F800GS钢丝轮的来讨教了

coolbar · 发表于 2013-7-13 13:47:46

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本帖最后由 coolbar 于 2013-7-13 13:52 编辑

每次换了车又要开始折腾，慢慢完善了，真的烦。
最近进了台F800GS，有些问题弄不懂。我装的是两用胎，昨天换胎。用两条铁来拆根本拆不了。
后来去了换胎店，用了一台机械，三个人，花了两个小时才把胎给换了。
问题就来了，如果半路穿胎该如何是好。
请高手解答，BMW为什么以真空胎搭配内胎，而非真空钢丝轮。
至于内胎是有好处，但很虽然胎一穿就只能等拖车了。

另外，想知道哪里可以买到专用改真空胎套件。如果确实没有了，就只能用网上说的方法去改了。

鼠大侠 · 发表于 2013-7-13 14:26:08

花了两个小时才把胎给换了。

wudeming · 发表于 2013-7-13 14:31:34

楼下回答，

Enzowong · 发表于 2013-7-13 15:04:39

一起等专业的来解答！！！

阳江肥佬 · 发表于 2013-7-13 15:07:40

你不是折胎的吧，是玩胎的吧，呵呵，二个小时。

coolbar · 发表于 2013-7-13 16:35:33

阳江肥佬发表于 2013-7-13 15:07
你不是折胎的吧，是玩胎的吧，呵呵，二个小时。

真空胎壁很硬，人踩上去一点动静都没有。必须用机器压住，用了一个口。然后用铁笔翘，又要用东西包住铁笔，防止弄花轮古。先把内胎拆出，再上机台，一拆一装，想想都觉得烦。

善解人衣2012 · 发表于 2013-7-13 16:59:12

可以去汽车轮胎店用机拆胎，又快又好！

coolbar · 发表于 2013-7-13 17:01:06

善解人衣2012 发表于 2013-7-13 16:59
可以去汽车轮胎店用机拆胎，又快又好！

就是去那拆的，但是有内胎，怕扯坏内胎。另外就是一个半路穿胎，怎么办

善解人衣2012 · 发表于 2013-7-13 17:04:11

求：专用改真空胎套件的地址。

湛江-石头 · 发表于 2013-7-13 17:14:16

本帖最后由湛江-石头于 2013-7-13 17:18 编辑

钢丝轮圈改真空胎弊大于利···这么好的车你可真舍得折腾··我见车友的F800GS平时换前后轮胎上扒胎机半个小时都不用···你那车可能太特别了··首先我自己的车也是钢丝轮圈内胎·真空外胎··每次上汽车扒胎机快的不得了···内胎也没见能扯到一点···至于半路扎胎···我自己肯定是补不了··怕搞花轮圈···绝对找拖车···我车跑了11000公里了··可能运气好··没扎过一次

内胎车想减少被扎的机会首先最起码外胎一到安全线必须更换全新了！如果你买这车不是为了有时候刻意去玩玩恶劣路况的话···主要跑国道摩旅的我想F700GS合适你多点··那就是铝合金真空胎！

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