【旧梦重拾】国产150GY小排穿越（地球之耳）罗布泊 :）

保哥

勇气可嘉,准备充分,很好的攻略贴

舍利

东莞锋少 发表于 2013-10-17 22:27
这么好的帖子竟然没有被发掘出来！

站长的光临令小帖蓬荜增辉，多谢锋少的抬爱 {:soso_e183:} 被加了高亮，实在诚惶诚恐！

这份债算是欠下了，必须很努力很努力也要坚持把帖发完了。明天开始行动。

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两场雨驻，乌云层当中突然惊现一个类似台风风眼的云洞，21点的阳光倔强地穿透云洞，势如破竹光芒万丈，为人们带来无尽的希望。

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度日如年地查天气、盼降温，煎熬到6月20日终于可以出发了——罗布泊刚下完雨，有三天以上的降温，无强风。在周家三兄弟的协助下装车，下午16点准时出发开往乌鲁木齐，南行的一路上暗自心花怒放，罗布泊越来越近了！和新疆轮流驱车600公里，21日凌晨赶到乌市同斌哥会合。斌哥安顿我们短暂休息一下天就亮了，白天租借卫星电话、调试车辆，曹总送给我们一人一件限量版车手服。

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斌哥安顿我们短暂休息一下天就亮了，白天租借卫星电话、调试车辆，曹总送给我们一人一件限量版车手服。傍晚热情的乌市摩友在离天山很近的维族小院设宴饯行，席间曹总鼓励道：“你没问题，绝对能成功！”我心里其实并无百分之百的把握，迟疑地说：“如果这次实在不成功，还有下次。”
这是心里话，也是我给自己设定的底限——成功固然可喜，但安全永远第一，不要跟大自然角力，失败不是最坏的结果，把命扔在里面就再也没机会迎接明天的太阳了，出发前亲朋好友们全都这样叮嘱过。探险行为与恶劣的自然环境从来就是密不可分的，随着年龄增长和阅历的积累人会学得成熟起来，开始懂得敬畏自然和置疑自己，在大自然面前人类实在太渺小了，妄谈征服的人其实是多么肤浅和对自然缺乏基本认识。


晚上乌市摩友们全都热心前来乌石化帮忙装车，23:30，斌哥、袁哥和党哥负责开后援车陪我们去迪坎尔。临行前大家挥手道别，除了预祝成功之外，还有一句很特别的“回来见！”大漠教练因公出差错过了送行，凌晨2点发来短信“祝妹妹明天成功，哥为你祝福，等你回家！”等到回来以后再看这段视频和短信时，才品味出“回来见、等你回家”都是一种最暗含深意的祝福。

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皮卡一路疾驰，夜过达坂城、吐鲁番。十一年前的此时经由星星峡进疆，骑到吐鲁番也遭遇过同样的大高温，火焰山地表接近70度，所以此处又有“火洲”之称；近年环艾丁湖杯越野赛在这里如火如荼地举办起来，引各路英豪争相参与、一竞高下。

在郊区停车买水和食物，又向路边的维族摊贩买了4张大馕。下了汽车热风滚滚，由弱渐强的慌乱和畏惧感盘踞在心里，大脑已基本接近空白（自从出了乌市就有种踏上刑场的感觉，一直在跟胆怯做着殊死斗争）。

迪坎尔乡隶属于鄯善县行政区划，位于吐鲁番和鄯善之间的南面，是进入罗布泊之前的最后一个有人区和一抹绿色（42°34’59”N，89°53’61”E）。最后一批楼兰人的后裔于上个世纪60年代迁徙到了这座村子，其中包括1901年与奥尔得克一起为斯文赫定做向导的罗布猎人 阿不都热依木 的孙子 吐尔迪阿訇老人（现在名叫叶赫亚沙依木）。






此地距计划目的地即本次穿越终点的若羌县，直线距离为430公里，曲线距离则远超这个数字，原因再简单不过——罗布泊里绝不会有直线给你走。

想接近罗布泊湖盆边缘，先要闯过200多公里的无人区，翻过库鲁克塔格山脉，跑过大面积的盐碱荒滩。

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凌晨4点半在最后一个加油站把皮卡、摩托车和两个30升防静电的进口高塑油桶全加满油。来的这一路上始终昏昏欲睡、半梦半醒，当皮卡离开主路向南钻入迪坎尔乡之后人便彻底睡意全无了。先是漆黑如墨的暗夜、狭窄而错综复杂的小路，迪坎尔由无数条井字格、田字格的小路组成，在哪条线都仿佛四通八达，只能靠辩认大方向行进，黑夜中皮卡进错了路口，在村子里绕来绕去地找方向，路边的树木、丘陵、民居或清真寺象等待伏击我们的妖魔鬼怪一样，在我臆想中大张着它们的血口。村里的居民热得在自家房子里呆不住，全都搬张床睡在院门口（吐鲁番十八怪——床铺摆在大门外），我们在没有路灯和月光的黑夜里路过了无数张床，上面躺着一家老小，感觉象是不小心闯入陌生的僵尸城，一颗心紧张得提到喉咙。炙热的夜风扑面而来，本应是一天中最凉爽的凌晨，气温却在30多度，高温顺着每一丝空气真实地吸入鼻腔咽喉，令人快要窒息！我越来越慌神，赶紧从包里摸出霍香正气胶囊，一口气连吃两粒。

清晨5点半总算找到了维族白克力老兄家开的商店，这是迪坎尔最南端的“补给服务点”。四下环顾，黑暗中只有热风呼喇喇地掀卷着羊毛毯子的声音，从乌市到这里憋了一路的恐惧象氢弹一样，被迪坎尔乡的黑夜、迷路和热风全面引爆——我突然不明原因地出现腹泻，然后感觉自己不能胜任，开始退缩了！

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起身去白克力家后院旱厕，化愤怒为力量，做当天第二次腹泻运动，接近虚脱地回到前面来，草草吃了两口包尔萨克，喝了一碗烫得要死、火上烧油的奶茶（味道没齿难忘，要多热有多热）。

白克力老兄说近几天刚下过一场大雨，往罗布泊去很不好走，有辆汽车进去拉石头似乎受困，到现在都4天了还没有出来。紧接着他拿出个留言本让在上面写几句，往前翻翻看，全是从这里进罗布泊的勘探队、科考队或越野车队的留言，只好在上面瞎划拉几笔，简直象在写遗书，直想哭，条件反射地想起一件“要紧事”，赶紧撕张小纸片写上发小@小六六 和@水市十八子 的电话和文件密码：“斌哥，这个‘新疆’手里也有一份，如果我出不来的话，他帮忙通知给我发小，如果我俩全都出不来的话，你帮忙通知给我发小，一定别弄丢了！”这件事在回来以后成了最大的笑话，被救援队全体仁兄们拿来下酒助兴。

此时有两个选择摆在面前——前进，后退。万劫不复还是全身而退，一切全由自己。天开始亮起来了，我脸色应该不是太对劲，胃里的血往头顶冲，虚汗直下……事先从没料到过自己会在关键时刻如此没种，大家似乎都察觉出来，斌哥挖苦说：“什么大不了的事，你行不行？不行在这等着，换我替你去？那就是咱家后花园，跟逛巴扎一样，骑辆大排我一天给你打个来回！”

我坐在那思前想后，仿佛重新站回98年的蹦极跳台，没人催促，终于有了决断，腾地站起身跟着他们出去卸装备。原来DNA这个东西不好改变，困难不可怕，可怕的是你这么多年来从未爆发过你的小宇宙，拼了！

摩托车从皮卡上卸下来，装备给养上后架，护具上身，里程表归零，全面检查一遍，象个十足机器人硬着头皮跨上摩托车，草草跟斌哥他们三人挥手道了别，心乱如麻地和“新疆”启程上路。

5：28到白克力家，7：06从迪坎尔正式启程。

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离开白克力家往南就出了迪坎尔村，钻入一片山峦包围的逶迤山路，这里是库鲁克塔格山谷，维语的意思是“枯山”，这座山脉雄踞库姆塔格沙漠和罗布荒漠之间，总宽度约150公里，山势凌乱毫无章法，没有任何植被或树木，秃得极具个性。

跑出不到二十分钟，救援皮卡出其不意在后视镜里冒头，由一个小白点变得越来越近！原本约好他们在迪坎尔入口原地等待，如果两天仍未报出平安消息立即按穿越线路搜救，刚才道完别就以为我们也许是几天以后再见了，可实在没想到他们竟然又跟了进来，这个超出约定的举动着实让人心头一热，给仓惶鼠窜的我打了场气。快出山坳的时候皮卡超车上来并排往前跑，袁哥举着两部相机同时跟拍，他们在那刻侧过头来的笑脸帮一个忐忑不安的家伙振作了起来。

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在岔路口道旁停下车，岔路口饭店和一间简易的汽车维修点扎堆在一起，构成这条古道上唯一的路标，美其名曰“司机之家”其实就是“三间房”，此处向左是直通敦煌的大海道，向右就是著名的楼兰道起点（42°13’25”N，90°02’61”E）。

仁兄们多跑几十公里为了看我骑过来行不行，不行就倒回去。再次腹泻，怕大家担心没敢吭声（这是进罗布泊之前最后一个有矮墙遮挡的公厕，往后就天当顶地当坑了）。

斌哥一面往我们背包里塞东西一面千叮万嘱，还想再往里送上一程，坚持不让他们再送了，这次我们真的挥手道别。柏油路在这里消失，无人区征程正式拉开帷幕，9点整，两辆摩托车往南行的土坡窜上去，后视镜里，斌哥他们挥着手的身影逐渐模糊在一路扬起的烟尘中。回来见，三位大哥！

9：00，楼兰道起点，和意外救援队的仁兄们在此道别。