HONDA

文仔 · 发表于 2006-5-12 13:23:00

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<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="660" border="0"><center><tbody><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18"></td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/stx_cover_01.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/>
<img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/stx_cover_02.jpg" border="0" style="WIDTH: 450px; CURSOR: pointer;" alt=""/>
<img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/stx_cover_03.jpg" border="0" style="WIDTH: 450px; CURSOR: pointer;" alt=""/></td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18">STX1300的26度前傾角和98mm拖曳距，比舊款ST1100更具攻擊性。因為結構更緊密，軸距也可以縮短了63.5mm至1490mm。配以粗壯的跑車級H-MAS 45mm套管前叉和鋁合金尾搖臂，以一副運動家體格的姿態出場，是完全被肯定的事實。加上減重過程，據廠方的說法，單是前輪和剎車碟便輕了3.3公斤，全車的乾重在設備和排氣量增加了的情況下反而輕了10公斤。(不過仍然是一部重車。燦基引入的行貨是豪華版，配備ABS和電控風擋，乾重達到283kg。如果是基本版，則輕了七公斤276kg)</td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18">海外雜誌試騎感受：
在未有本地試騎前，先看看幸福的海外市場，別人的試騎感受吧！</td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="400" colspan="2" height="18"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/motion_2.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/></td><td valign="top" align="center" width="200" height="18">.....若過以純跑車的角度來評價STX 1300，油門和轉波的伶落程度仍有距離，但以一臺巡航跑車的角色來說則已做出水準...........以如此龐大的車身，攻彎和反上反落的操控也算得上是得心應手，超越了巡航的需要.........掣動性能中規中距，本田努力營造不著痕跡的聯動效果，但為何不索性取消聯動系統？...最欣賞的是邊箱十分易用，結實和裝嵌方便的程度直迫BMW水準..............唯一令人困擾的是V4的熱力在腳下流動，在寒冷的天氣中可能是一件好事....充裕的腳部空間，代表膝蓋不再需要頂著啡呤....</td></tr><center><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18">.....以時速140km/h以上巡航，轉數只是約4,500rpm。電控風擋可以按個人高度和需要而調整，當把風擋升至最高，風噪稍大，但只要沉至Sporty的最低點，順滑的風聲融入高速享受中，數小時的高速旅程也是等聞事...... ....動力放送來得自然柔順，不注視著錶板很難發現車速正在急速提高.....在市區停留的時間，也不覺得辛苦，多謝充沛的低扭，也多謝優良的低重心操控設計.....</td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18">　 後加Optional部品：
STX1300的擴充性十分大，原廠可以再提供RDS收音及多碟式CD音響系統、發熱手柄、尾箱和乘客枕手、啡呤擾流和指揮燈配件等等，應有盡有，係睇閣下有冇錢咁解。</td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/optionspart.jpg" border="0" style="WIDTH: 450px; CURSOR: pointer;" alt=""/></td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18">買車買車！
抵港的豪華版車價「只售」HK$119,700，在歐元持續強勁下，呢個價應該好快「頂唔住」要上調。首期一成，月供$5,351 x 24。貴？呢部車可以俾你玩十幾年o架！兩年後供完重有排嘆，唔同私家車供完五年後蝕到眼坦坦都唔知賣好定點好...</td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/color.jpg" border="0" style="WIDTH: 450px; CURSOR: pointer;" alt=""/></td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="200" height="18"></td><td valign="top" align="center" width="200" height="18"></td><td valign="top" align="center" width="200" height="18"></td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="668" rowspan="2">　</td><td valign="top" align="left" width="200" height="668" rowspan="2"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/front.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/>
<img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/rear.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/> <a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/hornet900/hornet900_01.htm?" target="_blank">
</a></td><center><td valign="top" align="left" width="400" colspan="2" height="250"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/side.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/></td></center></tr></center><td valign="top" align="left" width="200" height="668" rowspan="2"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/front.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/>
<img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/rear.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/> <a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/hornet900/hornet900_01.htm?" target="_blank">
</a></td><center><td valign="top" align="left" width="400" colspan="2" height="250"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/side.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/></td></center><tr><td valign="top" align="left" width="400" colspan="2" height="418"><div align="left"><table cellpadding="0" width="400" border="0"><center><tbody><tr><td valign="middle" align="right" width="550" colspan="2">STX 1300 Pan European 規格表 </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">引擎形式 / 總排氣量 </td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">四衝水冷DOHC 16V 90度V4汽缸 1261cc</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">缸徑 x 衝程 / 壓縮比 </td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">78.0 mm x 66.0 mm / 10.8 : 1</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">最高馬力</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">126.4ps/8,000rpm</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">最大扭力</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">12.75 kg-m / 6,000rpm </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">車架形式</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">框式鋁合金車架</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">傳動系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">五前速軸傳動</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">燃油供應</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">PGM FI 電子燃油噴注系統 </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">前懸掛系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">45mm氣壓前叉，120mm行程</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">後懸掛系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">單筒避震附預載及回彈調整，123mm行程</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">輪胎(前)</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">120/70 ZR18</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">輪胎(後)</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">170/60 ZR17</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">前掣動系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">310mm雙浮碟配三活塞卡鉗(聯動迫力系統) ABS optional</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">後掣動系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">316mm單碟配三活塞卡鉗 (聯動迫力系統) ABS optional</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">長 x 闊 x 高 </td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">2270 x 860 x 1390 mm </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">軸距 / 最低離地距</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">1490mm / 135mm (+/-15mm) </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">座高 / 乾重 </td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">790 (+/-15mm) / 281kg (ABS 289kg) </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">油缸容量</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">29公升</td></tr><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><tr><td valign="middle" align="right" width="182">車輛提供</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080"><a href="https://www.ck-honda.com/?" target="_blank">燦基電單車行有限公司</a></td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">售價</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">HK$119,700.(June/02)</td></tr></tbody></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><tr><td valign="middle" align="right" width="182">車輛提供</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080"><a href="https://www.ck-honda.com/?" target="_blank">燦基電單車行有限公司</a></td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">售價</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">HK$119,700.(June/02)</td></tr></table></div></td></tr></tbody></center><td valign="top" align="center" width="200" height="18">.....若過以純跑車的角度來評價STX 1300，油門和轉波的伶落程度仍有距離，但以一臺巡航跑車的角色來說則已做出水準...........以如此龐大的車身，攻彎和反上反落的操控也算得上是得心應手，超越了巡航的需要.........掣動性能中規中距，本田努力營造不著痕跡的聯動效果，但為何不索性取消聯動系統？...最欣賞的是邊箱十分易用，結實和裝嵌方便的程度直迫BMW水準..............唯一令人困擾的是V4的熱力在腳下流動，在寒冷的天氣中可能是一件好事....充裕的腳部空間，代表膝蓋不再需要頂著啡呤....</td><center><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18">.....以時速140km/h以上巡航，轉數只是約4,500rpm。電控風擋可以按個人高度和需要而調整，當把風擋升至最高，風噪稍大，但只要沉至Sporty的最低點，順滑的風聲融入高速享受中，數小時的高速旅程也是等聞事...... ....動力放送來得自然柔順，不注視著錶板很難發現車速正在急速提高.....在市區停留的時間，也不覺得辛苦，多謝充沛的低扭，也多謝優良的低重心操控設計.....</td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18">　 後加Optional部品：
STX1300的擴充性十分大，原廠可以再提供RDS收音及多碟式CD音響系統、發熱手柄、尾箱和乘客枕手、啡呤擾流和指揮燈配件等等，應有盡有，係睇閣下有冇錢咁解。</td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/optionspart.jpg" border="0" style="WIDTH: 450px; CURSOR: pointer;" alt=""/></td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18">買車買車！
抵港的豪華版車價「只售」HK$119,700，在歐元持續強勁下，呢個價應該好快「頂唔住」要上調。首期一成，月供$5,351 x 24。貴？呢部車可以俾你玩十幾年o架！兩年後供完重有排嘆，唔同私家車供完五年後蝕到眼坦坦都唔知賣好定點好...</td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3" height="18"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/color.jpg" border="0" style="WIDTH: 450px; CURSOR: pointer;" alt=""/></td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="18">　</td><td valign="top" align="left" width="200" height="18"></td><td valign="top" align="center" width="200" height="18"></td><td valign="top" align="center" width="200" height="18"></td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0" height="668" rowspan="2">　</td><td valign="top" align="left" width="200" height="668" rowspan="2"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/front.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/>
<img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/rear.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/> <a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/hornet900/hornet900_01.htm?" target="_blank">
</a></td><center><td valign="top" align="left" width="400" colspan="2" height="250"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/side.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/></td></center></tr></center><td valign="top" align="left" width="200" height="668" rowspan="2"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/front.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/>
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</a></td><center><td valign="top" align="left" width="400" colspan="2" height="250"><img src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/stx1300/side.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;" alt=""/></td></center><tr><td valign="top" align="left" width="400" colspan="2" height="418"><div align="left"><table cellpadding="0" width="400" border="0"><center><tbody><tr><td valign="middle" align="right" width="550" colspan="2">STX 1300 Pan European 規格表 </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">引擎形式 / 總排氣量 </td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">四衝水冷DOHC 16V 90度V4汽缸 1261cc</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">缸徑 x 衝程 / 壓縮比 </td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">78.0 mm x 66.0 mm / 10.8 : 1</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">最高馬力</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">126.4ps/8,000rpm</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">最大扭力</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">12.75 kg-m / 6,000rpm </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">車架形式</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">框式鋁合金車架</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">傳動系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">五前速軸傳動</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">燃油供應</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">PGM FI 電子燃油噴注系統 </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">前懸掛系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">45mm氣壓前叉，120mm行程</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">後懸掛系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">單筒避震附預載及回彈調整，123mm行程</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">輪胎(前)</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">120/70 ZR18</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">輪胎(後)</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">170/60 ZR17</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">前掣動系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">310mm雙浮碟配三活塞卡鉗(聯動迫力系統) ABS optional</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">後掣動系統</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">316mm單碟配三活塞卡鉗 (聯動迫力系統) ABS optional</td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">長 x 闊 x 高 </td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">2270 x 860 x 1390 mm </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">軸距 / 最低離地距</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">1490mm / 135mm (+/-15mm) </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">座高 / 乾重 </td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">790 (+/-15mm) / 281kg (ABS 289kg) </td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">油缸容量</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">29公升</td></tr><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><tr><td valign="middle" align="right" width="182">車輛提供</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080"><a href="https://www.ck-honda.com/?" target="_blank">燦基電單車行有限公司</a></td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">售價</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">HK$119,700.(June/02)</td></tr></tbody></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><center></center><tr><td valign="middle" align="right" width="182">車輛提供</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080"><a href="https://www.ck-honda.com/?" target="_blank">燦基電單車行有限公司</a></td></tr><tr><td valign="middle" align="right" width="182">售價</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">HK$119,700.(June/02)</td></tr></table></div></td></tr></table>

KT→彬少← · 发表于 2006-5-13 08:34:00

呵...这款车的对手不就是FJR1300吗.....

桂RFY013 · 发表于 2006-5-13 08:26:00

好爽的车车！

小熊维他命 · 发表于 2006-5-13 00:39:00

<table cellpadding="0" width="400" border="0"><tbody><tr><td valign="middle" align="right" width="182">售價</td><td valign="middle" align="left" width="368" bgcolor="#008080">HK$119,700.(June/02)</td></tr></tbody></table>真实**了`

中山狼 · 发表于 2006-5-12 20:51:00

骑上他去跑一圈一定**了

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