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楼主: 竹筒饭

NSR改造心路历程

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 楼主| 发表于 2013-2-9 00:02:25 | 显示全部楼层
员村民工仔 发表于 2013-2-8 23:20
好帖。!!!!!!!!饭哥难得重新整理上来支持摩托坊。

我想让更多的人认识到玩车的真谛,不要再做一些有损车迷形象的行为!(例如装条直排管、在街道胡乱穿插的人)
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发表于 2013-2-9 00:09:13 | 显示全部楼层
竹筒饭 发表于 2013-2-9 00:02
我想让更多的人认识到玩车的真谛,不要再做一些有损车迷形象的行为!(例如装条直排管、在街道胡乱穿插的 ...

呢句中听!玩车要有玩车的饭!!!!哈哈

点评

宁哥又笑我了·······  发表于 2013-2-9 14:15
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发表于 2013-2-9 14:02:06 | 显示全部楼层
事实证明你还是走了不小弯路,一早应该就上4仔车架,全新曲轴,
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 楼主| 发表于 2013-2-9 14:15:04 | 显示全部楼层
涡轮增压88861 发表于 2013-2-9 14:02
事实证明你还是走了不小弯路,一早应该就上4仔车架,全新曲轴,

我只能说泡妞的过程比泡到的那一刻更值得回味了!
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发表于 2013-2-9 14:43:14 | 显示全部楼层
好车一台喜欢啊,我中毒了
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发表于 2013-2-9 21:44:00 | 显示全部楼层
顶起~~~~~~~~
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发表于 2013-2-9 22:46:15 | 显示全部楼层
小弟在这有个问题想请教下楼主,P2的避震油封是什么规格的?因为小弟买了44-54-11的,看到你的油封是43-54的,有点担心。另外你最先的这个机头是P1的吗?听说P2曲轴跟P2通用?还有就是我的P2主喷只有128,需要加大吗?最后说一句~楼主你把菊花永远封存在那个机头了,卖的时候有而外收费吗?!!!

点评

油封型号忘记了·你拆旧的去对买吧!教你如何装减震的图片不是NSR的减震~43~54不要参考!最先的是P1的机器,P2之前的通不同用就没研究了··。主喷128,如果没改排气和进气,没必要加大。菊花一颗永流传!  发表于 2013-2-10 01:19
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发表于 2013-2-9 23:07:46 | 显示全部楼层
  相当专业  佩服 佩服 碣石佬都竖大拇指
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发表于 2013-2-9 23:24:43 | 显示全部楼层
楼主真厉害,,,
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发表于 2013-2-10 01:33:50 | 显示全部楼层
避震芯我会拆装啦,油封买回来了,但是买的是41-54的,你说的是43-54,但是差到的是41-53的,晕~
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