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除了車手間轉換車隊、新面孔、以及賽車的進化更新, 2013 年 MotoGP 賽季也將加入另一項
令人興奮的因子 - 一個新的資格賽規則. motogp.com 將解釋它如何運作.
就如同 Dorna 執行長 Carmelo Ezpeleta 今年一月在 Ducait 的 Wrooom 慶助會解釋的一樣, 一個
新的資格賽規則將被帶到頂級 MotoGP 賽事, 這將有助於將精彩的一切展示給所有的粉絲, 並將在
練習賽中極為重要的兢爭激烈的單圈秒數也帶給大家.
在前幾年間, 有 45 分鐘的自由練習時間, 在正常的週末前的週五早上跟下午, 也在週六早晨. 最大
的差異是今年這些計時段將列入資格賽成績, 混合計算後的結果決定了該車手是否參加 Q1 或 Q2.
Q1 的名單列表, 由單圈排名第 11 名及更慢的車手組成, 這個計時段將會持續 15 分鐘. 在這個計
時段中, 車手將被激勵!!! 最快的兩位可以再接受 Q2 的比賽. 所以, 在 15 分鐘的 Q2 中, 將會有 12
名車手同場較勁, 來決定起跑格的排位順序. 在 Q1 中排第 3 名以後的車手, 就從起跑格第 13 位依
序往後排下去.
為了能包容任何未知的改變或必要的調整, 將會有另一段 FP4 (自由練習), 它將會被插在兩個資格賽之
前. 這段練習並不計時, 也不管哪位車手跑進哪一個資格賽中.
Moto2 及 Moto3 的自由練習與排位賽將維持和去年一樣.
新流程:
1. 3 個既有的自由練習計時段維持不變, 然而, 這些計時段的綜合單圈時間將會決定車手可以參加哪
一個資格賽.
2. 自由練習賽中前十快的車手將成為 QP2 (資格賽2) 的種子車手.
3. 所有其它的車手, 則參加 QP1 (資格賽1).
4. 在 QP1 跑最快的前兩位車手, 可以再參加 QP2 (註 : 敗部復活的意思), 所以, 在 QP2 可以決定起跑
格上前 12 名車手的排位.
5. 在 QP1 中跑第 3 名之後的車手, 則以 QP1 的成績, 正賽在起跑格上以第 13 位依序排列起跑.
新的練習時間
第 1 天 :
自由練習 1 - 45 分鐘, 計時資格練習賽.
自由練習 2 - 45 分鐘, 計時資格練習賽.
第 2 天 : (上午)
自由練習 3 - 45 分鐘, 計時資格練習賽.
第 2 天 : (下午)
自由練習 4 - 30 分鐘, 不計時.
休息 - 10 分鐘.
QP1 - 15 分鐘
休息 - 10 分鐘.
QP2 - 15 分鐘 |
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