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2013BMW HP4

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发表于 2013-1-2 19:14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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HP4身負世界生產性電單車從來都沒有配備過的DDC動態緩衝控制系統Dynamic Damping Control。 這套DDC系統能感應不同地面狀況和車速,適時改變倒立前叉內的油壓和彈簧的預載力,令避震時刻都能提供最佳抓地力。
經優化的競賽式ABS煞車系統擁有四重模式,分別是Rain/sport/Race/Slick。以上四種模式分別對應落雨天、乾地、賽道配跑胎和賽道配slick胎。是項技術來自IDM國際德國電單車錦標賽,讓車手可以自行選擇最適合的煞車特性。
請注意,HP4不沒動力模式選擇,無論是在Rain/sport/Race/Slick任何模式當中,馬力輸出都是一樣,更方便車手在賽道中使用。HP4尾胎是200/55-ZR17,DTC系統追加Slick mode選擇,進一步讓車手調較可容忍的打滑極限。
HP4是寶馬第一臺擁有起步協助Launch control的電單車。透過這系統的幫助,車手只需把油門盡開,然後專心控制離合器便可
2012-8-8 14:38 上传
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BMW的HP系列在2005年出現,由水平對向引擎的HP2 Enduro,HP2 Megamoto 和HP2 Sport作為駐場代表。現在是首度有直四引擎出現在HP陣營之內。
HP4的HP是High Performanc 4 cyclinders的意思,身負最先進的物料和設計,強調馬力強大但同時受控。
所有HP4都是極珍貴的廠車,在每一臺HP4的前叉碼上都刻有編號。

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HP4是BMW從現有超跑S1000RR為基,再加以改良的最強直四公升級跑車。
競賽化的設定和配套,令HP4可以直接在賽道上使用而無需再進行其他調較。所以乘客座位和乘客腳踏,都是額外選購的配件。
新車除了有DTC動態循跡系統之外,還會配上Race ABS系統和DDC電子避震,乾重只有169kg。如果把油缸入滿至90%,重量也只有199kg。

Launch control會控制引擎的輸出,當感測到頭輪離地便會減少扭力輸出,讓頭輪保持貼地。此外,快速轉波器也讓車手轉高波無需縮油或扣離合器。
HP4全車上下貫徹輕量化原則,包括使用鍛造合金輪圈、較輕的尾牙齒芯。比起S1000RR輕了2.4kg。還有全鈦金屬製作的死氣喉,比S1000RR輕了4.5kg,還有採用重量較輕的電池。
HP4加強了中段扭力輸出,引擎在6000 - 9750rpm之間輸出更豐厚。如果在Rain模式當中,引擎由2,500rpm至8,000rpm這段期間輸出會更平均。
全新錶板設計了更易看之外,也顯示了DDC設定菜單、DTC系統級別和Launch control系統狀態。
黑風擋、LED轉向燈和鐳射刻印的出廠編號,都進一步突顯HP4的運動才華。

競賽專用組件包括可調式腳踏,碳纖啡呤,可摺防折式左右牛角和Racing blue metallic輪圈和全套贊助商貼紙
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S 1000 RRHP4
引擎形式
四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸
缸徑 x 衝程
80.0 x 49.7mm
壓縮比
13.0:1 (95度無鉛電油)
總排氣量
999cc
動力模式
Rain/sport/road/slick
4種選擇
可選配BMW Motorrad DTC
循跡防滑控制系統
Rain/sport/road/slick
所有輸出不變
對應Racing ABS/DTC
電池14 V / 10 Ah12 V / 7 Ah
最高馬力
193hp / 13,000rpm
最大扭力
11.42kg-m / 9,750rpm
車架形式
鋁合金框式雙翼樑
傳動系統
濕式多片, 防鎖離合器,6速鏈傳動
燃油供應
BMS-KP 48mm電子燃油噴注系統
後傾角
66,1 °
65.99°
前懸掛系統
46mm倒立前叉
120mm行程
46mm倒立前叉
120mm行程
DDC電子調較避震
後懸掛系統
單筒連桿油壓避震130mm行程
單筒連桿油壓避震130mm行程
DDC電子調較避震
前後輪框
3.5" x 17  / 6" x 17
鋁合金
3.5" x 17  / 6" x 17
鍛造鋁合金
輪胎()()
頭120/70-17
尾190/55-17
頭120/70-17
尾200/55-17
前掣動系統
2 x 320mm煞車碟配徑向式4活塞對向卡鉗
可選配BMW Race ABS系統
Off/
Rain/sport/road/slick
2 x 320mm煞車碟配徑向式4活塞對向卡鉗
BMW Race ABS
Rain/sport/road/slick/ IDM setting
後掣動系統
220mm單碟配 單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
2056 x 826 x 1138 mm
軸距
1423mm
座高
820mm
濕重
206.5kg
199kg
油缸容量
17.5L

转的
 楼主| 发表于 2013-1-2 19:15:58 | 显示全部楼层
沙发,新手要发些东西求积分活跃点才行
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 楼主| 发表于 2013-1-2 19:19:14 | 显示全部楼层
后轮直接原厂200?????
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发表于 2013-1-2 19:29:50 | 显示全部楼层
连看到真车的机会都没有~!
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发表于 2013-1-2 19:35:31 | 显示全部楼层
真是比新的cbr1000靓好多
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 楼主| 发表于 2013-1-2 19:42:56 | 显示全部楼层
唔准唔开心 发表于 2013-1-2 19:29
连看到真车的机会都没有~!

呵呵是吖帅呆了{:soso_e142:}
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发表于 2013-1-2 19:45:04 | 显示全部楼层
好快在碣石就有现车了.
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 楼主| 发表于 2013-1-2 19:59:17 | 显示全部楼层
HONDA6991197 发表于 2013-1-2 19:45
好快在碣石就有现车了.

那也要有老外出车祸才行{:soso_e120:}
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发表于 2013-1-2 20:06:28 | 显示全部楼层
努力~~奋斗
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发表于 2013-1-2 22:24:38 | 显示全部楼层
  看來 不久** 就會有全新車 拍賣車到岸了。
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