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摩托车维护与保养正式篇

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发表于 2012-12-20 15:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 机车蚂蚁 于 2012-12-20 17:26 编辑

摩托车使用中采取什么措施,可以避免缸体的磨损阐述如下。
1. 新车要经过良好的磨合
虽然缸体表面从制造厂生产出来已经很光亮,但从微观上看仍是凸凹不

平,凸起的部分容易受到伤害,若此时承受较大的负荷,就会造成缸体
表面的拉伤。所以在新车使用中,一定要轻负荷,待凸起部分磨平后,
缸体表面就可以承受大的负荷了。这样缸体表面的使用寿命就会延长,
磨合好的缸体比未经磨合的缸体相对寿命要长得多,这是很多科学家用
实践证明了的。
在摩托车出厂时,厂家都要求用户进行新车磨合,磨合期一般在1000至

2000公里之间。在新车磨合期,有的厂方在摩托车化汕器喉管处加有限
速管,使新车的车速要比正常使用时的车速低一些,最好不载人不载物
。对于二冲程的摩托车,汽油与润滑油的混合比应增加到20:1左右,以
便更有利于缸体表面的磨合。
2.进入缸体的空气要清洁
从空气滤清器进入缸体的空气,若含有很多灰尘,就会名象磨料一样迅

速增回缸体表面的磨损,所以一定要让进入缸体的空气非常清洁。目前
国产摩托车大多使用纸芯式空气滤清器,一方面要定期(约1000公里)
清除空气滤清器中的灰尘,另一方面要经常检查空滤器各接合处的密封
情况,避免有不干净的空气不经过滤芯进入缸体。为了提高滤清效果,
可在纸芯外增加一层泡沫海绵。泡沫海绵必须每天有水清洗一次,以免
阻塞。
今天就先写到这里 光亮如新的摩托
明天继续


发表于 2012-12-20 16:27:28 来自手机 | 显示全部楼层
学到了,说的很清楚啊!
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发表于 2012-12-20 16:30:42 | 显示全部楼层
技术贴,要顶.                                                                 
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发表于 2012-12-20 17:00:51 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2012-12-20 17:03:12 | 显示全部楼层
不错,学习了
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发表于 2012-12-20 17:15:00 | 显示全部楼层
“泡沫海绵必须每天有水清洗一次”有哪位兄弟做得到呢?
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发表于 2012-12-20 18:35:24 | 显示全部楼层
泡沫海绵必须每天有水清洗一次--------这点,我觉得好像 有点太牵强了! 说不过去啊
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 楼主| 发表于 2012-12-21 16:07:39 | 显示全部楼层
UE686 发表于 2012-12-20 16:27
学到了,说的很清楚啊!

{:soso_e113:}
后面继续更新
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 楼主| 发表于 2012-12-21 16:08:18 | 显示全部楼层
迎风飞扬 发表于 2012-12-20 17:15
“泡沫海绵必须每天有水清洗一次”有哪位兄弟做得到呢?

仅供参考
{:soso_e128:}
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 楼主| 发表于 2012-12-21 16:08:42 | 显示全部楼层
Honda-PGM3 发表于 2012-12-20 18:35
泡沫海绵必须每天有水清洗一次--------这点,我觉得好像 有点太牵强了! 说不过去啊

参考下吧
{:soso_e124:}
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