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跟广大摩友提供一个提高前减震性能的方法。

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发表于 2012-11-10 00:27:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 z1z1 于 2012-11-11 17:53 编辑

多谢大家关注此帖!

因为以前回帖跟一个车友提到前减的事,现在把自己的经验告诉大家,前减性能不好,就是没弹性,无非太软和太硬,太软可以换弹簧、或者加上一小段,3厘米就可以了;太硬的话比较简单,也是按照我说的步骤做就可以了。
前提是:油封、盖子上的软胶圈(怎样辨别这个好坏,在第4步骤有说)、弹簧,这三样东东要过关才行。
步骤如下:
1、前减震全部拆开,要彻底清洗干净;

2、重新装好,剩下拧在减震钢芯上面的两个盖子,等加上适当量(个人建议要比正常量偏少一点点比较合适)的减震油后拧上,但是不要拧紧,盖子有一圈软胶圈,须全部露出;

3、减震装上车,固定好,装上轮子后,找地方抵住前轮,比如说门槛,车身要正,两减震受力才会一致。再叫上两个人,一人坐车上,工作是拧盖子;其他两人站在车把两端,工作是用力往下压,记住车身要正(如果那两人要把吃奶的力用上了,那就恭喜你了,等一下又得重新做一次)。这力道要合适,不然减震会太死(因为把里面的空气挤出太多了,行程也会变小),出多少的力自己琢磨,压的同时把盖子拧紧就可以了。

特别要注意的是,拧盖子时因为里面的弹簧是往上顶的,所以工具也要用点力往下压,不然会搞坏里面的锣纹的,另外,最好找块薄布垫盖子上再拧,这样不会搞花盖子的面。

4、如果太死了,就重新松开盖子,仔细听,当软胶圈露出来时,你可以轻松听到空气被吸进去的声音(如果没这声音,那证明软胶圈已经失去密封作用,需要换掉,不过胶圈很难找,如果在碣石找不到,那也不用再弄了,没用。还有一个办法解决,就是太费钱,有认识做这类东西的厂家的,可以做两个,做一个模具就可以,不过钱应该是少不了,没意思),然后还是往下压,什么程度自己琢磨,再拧紧,直到觉得合适为止。
发表于 2012-11-10 00:42:51 | 显示全部楼层
这方法两月前试过 真的行的通的 楼主好样的 支持一下 希望学到更多的秘吸
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发表于 2012-11-10 00:43:29 | 显示全部楼层
学习了```学习了```学习了
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发表于 2012-11-10 00:45:17 | 显示全部楼层
以后可能会有用!!!!!!!!!!!
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发表于 2012-11-10 00:54:08 | 显示全部楼层
我都是来学习的            
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发表于 2012-11-10 01:46:39 | 显示全部楼层
学习了。谢谢分享
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发表于 2012-11-10 08:50:27 | 显示全部楼层
我的车就是有点硬,今天试下,学习了!
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发表于 2012-11-10 09:56:16 | 显示全部楼层
学习了。多谢分享
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发表于 2012-11-10 10:01:52 | 显示全部楼层
好样的```顶上```
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发表于 2012-11-10 10:03:11 | 显示全部楼层
记下,以后应该用得着的。
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