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楼主: z1z1

处理离合大鼓异响,给大家提供一点处理方法。(再给一个升级版的,适合动手能力强....

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 楼主| 发表于 2012-11-9 17:05:59 | 显示全部楼层
橘色太阳 发表于 2012-11-9 15:45
注意焊工不好会把大鼓也焊穿了,只要小心一点,这个确实是最省钱的方法

用气焊,就是焊不锈钢的,不会焊穿的。当然,往死里焊那就····················{:soso_e122:}
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 楼主| 发表于 2012-11-9 17:08:13 | 显示全部楼层
弯道狂人 发表于 2012-11-9 15:33
这样做会安全吗?垫片掉下来那可大树了………

所以焊的时候要满焊,跟焊工说就明白了,也就是把表面能看到的不锈钢,全部跟大鼓焊一起。
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 楼主| 发表于 2012-11-9 17:18:21 | 显示全部楼层
锐在四方 发表于 2012-11-9 16:27
大哥  还看不明白,等到我对机头的内构熟悉一点再来学习吧

很简单的,离合鼓拆下后,把大鼓有弹簧的(不是什么车大鼓都有弹簧的)面对你,就明白了。
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发表于 2012-11-9 17:41:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 锐在四方 于 2012-11-9 17:46 编辑
z1z1 发表于 2012-11-9 17:18
很简单的,离合鼓拆下后,把大鼓有弹簧的(不是什么车大鼓都有弹簧的)面对你,就明白了。

明白  ! 潜心学习。 下次有机会就找个车全车拆散研究下      哈哈  找台CG125  
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发表于 2012-11-9 17:56:43 | 显示全部楼层
    好方法。。不知效果如何
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发表于 2012-11-9 18:34:08 | 显示全部楼层
偷师坚帮顶   
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发表于 2012-11-9 18:43:17 | 显示全部楼层
这是个不错的方法
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发表于 2012-11-9 19:12:50 | 显示全部楼层
还是不太明白哦  图片不够大
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发表于 2012-11-9 20:24:20 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2012-11-9 21:43:52 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享了
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