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本帖最后由 阳江阿铿 于 2012-11-5 22:01 编辑
阳江出售95R版CB400一台,15980元(自刀1000,现价14980元实价,刀枪不入,讲价者勿扰)车友要换越野,自己也想折腾下。此车动力强劲,R版比普通版本马力大,操控一流,60码放双手车不抖,改装件有吉村排气,鲍鱼刹车,车回来之后自己改了3仔上泵,进口刹车钢喉,刹车如撞墙,4个依金火嘴,前轮胎,全新陶瓷刹车皮,车该保养的地方都保养了,四缸平衡也搞了,公里表都是原装的,全车主要部件找不到国产件,。本来R版是有猪头的,但买回来已被无良车主卖掉了,鄙视下,回来自己就买了个拆车原装大灯装上了,现在这年份很少能找到这样完整的CB了,车买回去不用搞什么,前叉有点轻微漏油,问题不大,就没搞,有想法的同学了解情况请致电13922002223 阿铿 QQ368549845注明买车,支持换02左右的KLX250滑胎版。手机照的,效果不好,真车很新的!贵车平玩,平车贵玩还要烦!!!
视频地址,声音较小,开大点声音听,哈哈https://v.youku.com/v_show/id_XNDcwMzU5MTQ0.html
1995年 ,发动机变动,离合器侧盖为黑色,中间凸出,HONDA的突出字体在正中;改为三表头,用水温灯代替水温表,无驻车灯(打脚撑黄灯亮),以速度警告灯代替;汽缸盖加大,中间一行两边有斜坡;
中缸带5片散热片; 猪头版:
95年出现了以后CB400最大变化的95年的R版本,以后的CB400SF-S版全部都是按95R的技术标准来发展的。首先R版的发动机转速提高了1000转,转速表的红曲达到15000转,普通版本的是14000转。
化油器改为VP02,带有油门开度感应装置。同时气门弹簧加粗。
排气管由原来的不锈钢喇叭式改为了钢制前段后段铝合金的运动款式,
其1~2缸 3~4缸连接有通气管,排气管由 4出1 变更为 4出2出1。
95年的CB400 SF的车架号码和发动机号码分别是 NC31-1300001~ NC23E-160****
R版的号码为 NC31-1350001~ NC23E-165**** 96年又改回了圆灯,这就是以后出现的特别版。
座改小,油箱上贴了立体字,排气管结构有变化,化油器的2,3缸进气道加长,点火时间再度变更。
前刹车卡钳也变更为黄色NISSN四活塞。同时刹车盘也和95型号有很大不一样。
这是普通版的最后一期,普通版的普遍特征是排气管为电镀喇叭型。
同年3月开始推出S版:
发动机为R版的改进型(火花塞帽也是红的)
同年还出了一版CB400SF VR(即运动版),带导流罩,方灯,红色的高压线,极少见 |
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