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楼主: 三种全会

自己设计的弯梁可拆装副油箱

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发表于 2012-10-21 12:25:01 | 显示全部楼层
哟或,这样都行,可以波!
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发表于 2012-10-21 12:25:48 | 显示全部楼层
油箱还是小了点                        
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发表于 2012-10-21 12:32:25 | 显示全部楼层
建议用朔料油箱好
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发表于 2012-10-21 12:35:35 | 显示全部楼层
楼主的设计不错,但就如楼上所说,没多少弯梁车跑长途的
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 楼主| 发表于 2012-10-21 12:52:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 三种全会 于 2012-10-21 13:03 编辑
战骑 发表于 2012-10-21 11:10
不好看!1直接弯梁前面搞个车头篮放邮箱比较方便好看!用塑料油箱好

车头前的篮子会挡灯光的,夜行不安全,再说放前头,碰撞时会首先受到撞击的,更不安全。塑料油箱是不错,但是考虑到各地的加油站有的不给塑料容器加油,所以用铁油箱是最稳妥的方法。
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 楼主| 发表于 2012-10-21 12:55:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 三种全会 于 2012-10-21 13:16 编辑
mrming 发表于 2012-10-21 12:25
油箱还是小了点

测试过,这个油箱的容量是8升左右,只多不少。加上原车的4升原油箱容积,一共12升,按百公里1.8升的耗油量计算,一次全加满能连续跑650公里以上,续航里程比骑跨式的还要远一些。我在摩托迷网站发有投票贴,里面的图片更多,可以去看一下。
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 楼主| 发表于 2012-10-21 13:00:10 | 显示全部楼层
576511916 发表于 2012-10-21 11:39
撞了油箱会爆炸还是会飞走?

油箱有车筐在外层保护,再配合保险杠使用,油箱能受到直接撞击的可能性很小,比骑跨式的油箱还要安全。
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 楼主| 发表于 2012-10-21 13:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 三种全会 于 2012-10-21 13:12 编辑
苏小5 发表于 2012-10-21 11:41
专门针对弯梁摩托车跑长途而设计的                 有多少人用弯梁跑长途?

只要是有多少人对弯梁的小油箱有意见,就会有多少人对这个感兴趣的,不一定仅仅局限于长途旅行的用途。但是有一点,弯梁车有了这个之后,会比骑跨式的续航里程要长,而且弯梁的车重略轻,轮子细,适合烂路上的行驶,油耗低、车价便宜,市场保有量大,配件好找也好修,最佳巡航速度60左右,一旦配上我的这个设计,将是国内摩托里最适合长途的车型了。
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发表于 2012-10-21 13:02:12 | 显示全部楼层
如果油箱爆炸,JJ还会存在吗?!
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 楼主| 发表于 2012-10-21 13:05:18 | 显示全部楼层
新塘-骑士 发表于 2012-10-21 13:02
如果油箱爆炸,JJ还会存在吗?!

呵呵,问问那些骑跨式摩托车的车主吧!他们JJ的前面每天都有这样的隐患存在。{:soso_e113:}
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