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2013__BMW__HP4

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发表于 2012-10-19 20:44:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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S 1000 RR
HP4
引擎形式
四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸
缸徑 x 衝程
80.0 x 49.7mm
壓縮比
13.0:1 (95度無鉛電油)
總排氣量
999cc
動力模式
Rain/sport/road/slick
4種選擇
可選配BMW Motorrad DTC
循跡防滑控制系統
Rain/sport/road/slick
所有輸出不變
對應Racing ABS/DTC
電池
14 V / 10 Ah
12 V / 7 Ah
最高馬力
193hp / 13,000rpm
最大扭力
11.42kg-m / 9,750rpm
車架形式
鋁合金框式雙翼樑
傳動系統
濕式多片, 防鎖離合器,6速鏈傳動
燃油供應
BMS-KP 48mm電子燃油噴注系統
後傾角
66,1 °
65.99°
前懸掛系統
46mm倒立前叉
120mm行程
46mm倒立前叉
120mm行程
DDC電子調較避震
後懸掛系統
單筒連桿油壓避震130mm行程
單筒連桿油壓避震130mm行程
DDC電子調較避震
前後輪框
3.5" x 17 / 6" x 17
鋁合金
3.5" x 17 / 6" x 17
鍛造鋁合金
輪胎()()
頭120/70-17
尾190/55-17
頭120/70-17
尾200/55-17
前掣動系統
2 x 320mm煞車碟配徑向式4活塞對向卡鉗
可選配BMW Race ABS系統
Off/
Rain/sport/road/slick
2 x 320mm煞車碟配徑向式4活塞對向卡鉗
BMW Race ABS
Rain/sport/road/slick/ IDM setting
後掣動系統
220mm單碟配 單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
2056 x 826 x 1138 mm
軸距
1423mm
座高
820mm
濕重
206.5kg
199kg
油缸容量
17.5L
BMW的HP系列在2005年出現,由水平對向引擎的HP2 Enduro,HP2 Megamoto 和HP2 Sport作為駐場代表。現在是首度有直四引擎出現在HP陣營之內。 HP4的HP是High Performanc 4 cyclinders的意思,身負最先進的物料和設計,強調馬力強大但同時受控。
所有HP4都是極珍貴的廠車,在每一臺HP4的前叉碼上都刻有編號。 s10_full.jpg


HP4是BMW從現有超跑S1000RR為基,再加以改良的最強直四公升級跑車。
競賽化的設定和配套,令HP4可以直接在賽道上使用而無需再進行其他調較。所以乘客座位和乘客腳踏,都是額外選購的配件。
新車除了有DTC動態循跡系統之外,還會配上Race ABS系統和DDC電子避震,乾重只有169kg。如果把油缸入滿至90%,重量也只有199kg。

s6_full.jpg HP4身負世界生產性電單車從來都沒有配備過的DDC動態緩衝控制系統Dynamic Damping Control。
這套DDC系統能感應不同地面狀況和車速,適時改變倒立前叉內的油壓和彈簧的預載力,令避震時刻都能提供最佳抓地力。
經優化的競賽式ABS煞車系統擁有四重模式,分別是Rain/sport/Race/Slick。以上四種模式分別對應落雨天、乾地、賽道配跑胎和賽道配slick胎。是項技術來自IDM國際德國電單車錦標賽,讓車手可以自行選擇最適合的煞車特性。
請注意,HP4不沒動力模式選擇,無論是在Rain/sport/Race/Slick任何模式當中,馬力輸出都是一樣,更方便車手在賽道中使用。HP4尾胎是200/55-ZR17,DTC系統追加Slick mode選擇,進一步讓車手調較可容忍的打滑極限。
HP4是寶馬第一臺擁有起步協助Launch control的電單車。透過這系統的幫助,車手只需把油門盡開,然後專心控制離合器便可。 s7_full.jpg

Launch control會控制引擎的輸出,當感測到頭輪離地便會減少扭力輸出,讓頭輪保持貼地。此外,快速轉波器也讓車手轉高波無需縮油或扣離合器。
HP4全車上下貫徹輕量化原則,包括使用鍛造合金輪圈、較輕的尾牙齒芯。比起S1000RR輕了2.4kg。還有全鈦金屬製作的死氣喉,比S1000RR輕了4.5kg,還有採用重量較輕的電池。
s1_full.jpg HP4加強了中段扭力輸出,引擎在6000 - 9750rpm之間輸出更豐厚。如果在Rain模式當中,引擎由2,500rpm至8,000rpm這段期間輸出會更平均。
全新錶板設計了更易看之外,也顯示了DDC設定菜單、DTC系統級別和Launch control系統狀態。
黑風擋、LED轉向燈和鐳射刻印的出廠編號,都進一步突顯HP4的運動才華。
競賽專用組件包括可調式腳踏,碳纖啡呤,可摺防折式左右牛角和Racing blue metallic輪圈和全套贊助商貼紙。 s2_full.jpg s4_full.jpg 1.jpg 2.jpg 3.jpg
发表于 2012-10-19 20:46:09 | 显示全部楼层
拉花不错            
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发表于 2012-10-19 20:52:32 | 显示全部楼层
好马~~!
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发表于 2012-10-19 21:05:25 | 显示全部楼层
宝马!
很战斗的车!
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发表于 2012-10-19 21:06:52 | 显示全部楼层
你好毒你好毒   
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发表于 2012-10-19 21:09:53 | 显示全部楼层
好Hi型 ...
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发表于 2012-10-19 22:26:37 | 显示全部楼层
四缸宝马,我喜欢
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发表于 2012-10-19 22:36:55 | 显示全部楼层
感觉不好看
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发表于 2012-10-19 22:41:43 | 显示全部楼层
谁能帮我解毒?                  
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发表于 2012-10-19 23:12:37 | 显示全部楼层
S1000RR的加强版,好吧,我不会跟你说,过完年后,将会有两台登录中国
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