本帖最后由 天下无敌 于 2012-9-4 19:15 编辑
“尸体堆积的湖”,确是人间仙境 每天起床的时间都是一样的,看着轮胎的状况还是觉得应该要把轮胎换好。但是就是这样简单的一件事情,在左贡的所有四川人经营的摩托车维修店都说不换,不做这样的生意,这个到现在我还没想明白,你说嫌麻烦吧,我已经给到30元换一条胎了,他还是不愿意。(进入藏区以来,经营店铺的接近百分之九十都是四川人,而且在刻意哄抬价格,当然不排除有好的,反正我是没看到) 憋得一肚子的火,收拾好东西,就往今天的目的地跑。今天的路程大概300公里左右,出发的时候已近是10:45了,318的路况同样是一段一段,但是绝大部分都是好的柏油路 首先爬上了海拔4658的业拉山,紧接着就是出名的108拐(有人会问,不是72拐吗,但我问了当地的一名修路军官,他说得很清楚,是108拐,没错),在最后的那十几个拐的时候,王子同志左向出大U型湾的时候转向过度,摔车了,这是我们出车以来的第一次小事故,因为我跑在了前面,距离有两公里左右,对讲机听到了呼喊求救,马上往回赶(因为在高原地区,人的体力有限,而且会气喘,我们的车子负重很高,所以一个人远远不能够把车子扶起来) 当我来到摔车点的时候,车子已经被扶起来了,看了看,因为这次藏行,我专门设计的防摔杠起了很大的作用,车子什么问题都没有,就是边包小撑了一下,鞋子磨损了一点点,手套磨破了,人也一点事没有,出外骑行久了你就会清楚,骑行服,手套,装备,高帮靴这些是必备的,然而就是这样的东西,永远都不会成为你继续行程的阻力,相反他是助力。 后来才问的,原来摔车后王子同志自己爬了起来,记录这一刻,但是后面来了一辆大巴,因为摔车把路给堵住了,班车上的人帮忙扶起了大眼妹,总算有惊无险,继续我们的行程 途径怒江大峡谷,迎来了十几天以来的热浪,那个跟烤猪差不多,我的水绑在后座,但是不知道什么时候丢掉了,渴S人了。幸好差不多的路程就有藏民开得小卖部,藏民也非常清楚,在这样一条线路上每天都上行着骑行一类人,就是因为这样衍生了一路的骑行经济… 晚上7:35,到达了然乌镇,在这个号称人间仙境的地方,选择了一家藏家乐,睡在了在然乌湖中间搭建的小木屋里面,望着无垠的星空,捧着手提电脑,记下这个重要的时刻… 晚安然乌,晚安然乌湖,扎西德勒! DAY14:左贡—然乌,全程298公里 |