铃木召回2009-2012年的GSX-R1000

liaizhan1314

2009-2011 Suzuki GSX-R1000 Recalled for Side Stand Interlock Switch

  Suzuki is issuing a recall for 2009-2011 GSX-R1000 because of a potential failure of the side stand interlock switch.
  The interlock switch is what cuts off the ignition circuit on a motorcycle when the side stand is down and the transmission is in any gear except neutral. Its purpose is to prevent a motorcycle from moving with the stand deployed.
   According to documents released by the National Highway Traffic Safety Administration, the bolts connecting the interlock switch to the side stand on 2009-2011 Suzuki GSX-R1000 models may come loose, allowing the switch to rotate. This may cause the switch’s plunger to come out, as if the side stand were deployed, cutting the ignition and stopping the engine. The problem is caused by small diameter bolt flanges causing a buckling of the interlock switch body.

American Suzuki reported three incidents to its parent company in November 2010, leading to an investigation by Suzuki Motor Corporation. Between November 2010 and January 2012, Suzuki received six field reports and nine warranty claims related to the defect. No accidents or injuries were reported in relation to the problem.  Suzuki dealers will replace side stand interlock switch bolts with new bolts with larger flanges and pre-coated with adhesive material. Dealers will also install washers for both the interlock switch seats and the side stand mounting bracket seats.
  Please note the recall affects 2009-2011 models while the NHTSA recall database incorrectly specifies 2012 models in its summary. The documentation specifically describes only late-model units including 2,602 units from 2009, 39 units from 2010, and 2,328 units from the 2011 model year for a total of 4,969 units.
[Source: NHTSA recall campaign ID# 12V231000]
Category: Recall Safety Sportbikes Suzuki
Tags: gsx-r1000, kick stand, national highway traffic safety administration, recall, side stand, Suzuki

google提供的翻译：

                  2009-2011年铃木GSX-R1000的回忆联锁开关侧支架

       铃木发出召回2009-2011年的GSX-R1000的，因为站在侧的一个潜在的故障联锁开关。

       联锁开关是减少摩托车点火电路关闭时方的立场是和传输以外的任何空挡。其目的是为了防止摩托车从移动部署的立场。

       根据国家公路交通安全管理局公布的文件，螺栓连接的联锁开关侧站在2009-2011铃木GSX-R1000的型号可能会松动，允许旋转开关。这可能会导致交换机的柱塞出来，犹如一面的立场进行了部署，切断点火和发动机停止。小直径的螺栓引起的问题是由法兰造成联锁开关体的屈曲。

       美国铃木报告了三起事件，其母公司于2010年11月，铃木汽车公司的调查。铃木2010年11月和2012年1月间，收到了六场报告和9保修索赔有关的缺陷。无事故或人员伤亡的报道有关的问题。

       铃木经销商将取代方的立场联锁开关螺栓与新的更大的法兰与粘合材料预涂螺栓。经销商也将安装联锁开关座椅和侧面支架固定支架座椅垫圈。

        请注意：召回影响2009-2011年车型，而NHTSA的召回数据库错误地指定在总结2012年车型。文件专门介绍了包括从2009年的2,602单位，从2010年的39个单位，从2011年车型年和2328单位共4,969单位，仅晚示范单位。

[来源：国家公路交通安全局召回活动编号12V231000]

类别：安全头脑发热铃木召回
标签：踢的立场，国家公路交通安全管理局，召回，方立场，铃木GSX-R1000，

Recall: 2012 Suzuki GSX-R1000


06/01/2012 @ 9:40 am, by Jensen BeelerADD COMMENTS


  American Suzuki has recalled 4,969 units of its 2012 Suzuki GSX-R1000 superbikes (FYI, the NHTSA has conflicting data on its recall sheet, which suggests that 2009-2011 models are affected, not 2012 — Ed.). The recall is due to loose bolts on the kickstand, which may cause the stand’s interlock switch to fail. If left unattended the fault on the switch will cause the motor on the Suzuki GSX-R1000 to cutout, which could result in a crash.
  American Suzuki will be notifying owners affected by this recall, and dealers will be replacing the side stand interlock switch bolts free of charge. With the recall expected to start immediately, concerned GSX-R1000 owners can contact Suzuki at 1-714-996-7040 (reference Suzuki recall campaign #: 2A29). As always, the NHTSA is available at 1-888-327-4236 and safercar.gov.
Source: NHTSA召回：2012年的铃木GSX-R1000

  铃木美国召回4,969单位，其2012年的铃木GSX-R1000的超级摩托车（仅供参考，NHTSA的冲突召回表，这表明，2009至11年车型的影响，而不是2012的数据 - 埃德）。召回的原因是，这可能会导致失败的立场的联锁开关的支架上的螺栓松动。如果左边的无人值守的交换机上的故障将导致电机铃木GSX-R1000的开孔，这可能会导致崩溃。

  美国铃木将通知本次召回影响的业主，经销商将免费更换一边的立场联锁开关螺栓。预计立即开始召回，有关的GSX-R1000的车主可以致电1-714-996-7040（参考铃木召回活动编号：2A29）铃木。一如往常，国家公路交通安全管理局提供1-888-327-4236和safercar.gov。

来源：国家公路交通安全局

sillyDragon

沙发 为什么现在这多车要召回的

senzi

为什么这么多车要召回的｀｀不要买那么新的车

liaizhan1314

顶上去，，，召回了

清远兴少也疯狂

为什么现在这么多车要召回呢？.........

嘉陵本田

还好我买不起

怨天尤人

我的11年的才试过那两个螺丝掉落，不过影响不是很大，

得闲人

怨天尤人 发表于 2012-11-8 12:40
我的11年的才试过那两个螺丝掉落，不过影响不是很大，

那天还好有我们在，不然{:soso_e151:}

疾走惊雷

想准备入手的车，现在看了这篇文章，有点~~

享驭驱机车

我的11年的才试过那两个螺丝掉落，不过影响不是很大