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楼主: xiaojian01

CB一代3件套问题..

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发表于 2012-5-29 14:51:24 | 显示全部楼层
什么和什么哦  后面的是44T好不好 链条原车是RK的 525的  现在淘宝DID正品 525VX的是600多一根  108节足以
我手里有个拆车的AFM的合金压盘 懂货的都知道 链条AD金链油封的可送你
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 楼主| 发表于 2012-5-29 14:51:52 | 显示全部楼层
怠速万转-TIM 发表于 2012-5-29 14:26
如果前后齿原来是行525链的,530的装上去是咬齿的,还有掉链的危险.兄弟,"踢3"都买得起了,不要买那几百的国 ...

哦哦。。。现在就是怕买到流野,所以先网上看看。。因为刚入手不久。。。
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发表于 2012-5-29 14:56:51 | 显示全部楼层
   CB一代......................
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发表于 2012-5-29 14:59:59 | 显示全部楼层
Herbor 发表于 2012-5-29 14:51
什么和什么哦  后面的是44T好不好 链条原车是RK的 525的  现在淘宝DID正品 525VX的是600多一根  108节足以
...

好像是44齿的,等我一会去拿车车看一看.
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发表于 2012-5-29 15:03:46 | 显示全部楼层
这个要问师傅了,不知道···
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发表于 2012-5-29 15:04:02 | 显示全部楼层
恩 原装的后盘就是44T的 目前内地需要订货 库存的商家基本没有 500左右了~
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发表于 2012-5-29 15:06:02 | 显示全部楼层
其实多少齿倒也无所 就是是50T的一样能用啊 关乎的就是低转高转那么点极速变现而已 但是对于400来说 44或50基本没什么区别 就像前面减震的预栽调笑头一样 3代开始
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