关于买二手车的心德，摩友进来交流交流

liang1132

先确定自己喜欢的车型，品牌。在此我再说一句，不是所有的本田车都好，也不是所有的亚马哈车都不好，具体情况具体分析。每个车的状态都不一样，不要被品牌蒙住了眼睛，看车型你喜欢就行。决定好了嘛？那您耐心的看完下边这几条你再去也不晚：  
1.整体：前面已经说过，车是一个整体。不要看这车多大、多新，首先确定各主要部件是不是原装的。对车不熟，别怕丢脸，带张高清晰度的原装车图片去，前后避震、仪表、轮毂、排气以及一些明显特征，一样一样的仔细核对。还有说什么改装排气的，看看如果不是整段改装的就有八成是假的，或者自己瞎找的。就性能来说，不但不会有什么提高，甚至可能是负值。我曾经看过一个人卖p3，说着急用钱，便宜卖了开价9000。我再一看车：p2的车架和导流罩、p1的机器、只有头和轮毂是p3的。这破车2000我都不要，别说9000了。还见过一个p3改了个p4的头和nc30的后单摇臂，充p4卖。我问他你不说是p4嘛？为什么不是电子表和磁卡启动，他竟告诉我这是赛道版的p4。为了卖车什么都敢说啊~~~  
2.伤痕：确定该是原装的都是原装了，别去管这车外观多新，找找这车哪里有明显的伤痕。比如车的侧偏盖有划痕，车主100%告诉你倒了一下，没事。别理他，看伤痕走向，〈iii〉像这样竖着的伤痕，嗯，是倒过，问题不大，<三>这样的伤痕，那就100%摔车侧滑所致。其实有点小伤在所难免，但是如果你看到车架或者前后减震有摔车所导致的伤痕，或者干脆就有从新焊过的痕迹，不管你多么的喜欢这车，一旦发现，那就一定别要。这不是美观不美观的问题，在摩托车的车架上出现这种伤是会出人命的~~~  
3.车架：除了上边说的，还要看看车架正不正，前后轮在不在一条直线上，车轮是不是位于前后避震的中心（有可能前后都向一边歪，你看着也是在一条直线上）。不是的话也别要。  
4.发动机：看到了吧，我挑车时发动机排在第四位，意思就是说如果前面三项有任何一项不合格，发动机再好这车也不能要。先着车，看着车顺利不顺利。着车以后观察待速，不要看待速有多低，500不一定好，1500不一定不好，看稳不稳，指针来回跳的，心里就打个问号，接着听声音，听听发动机有无异响，如小链，气门，大鼓等有无异响，你要问我怎么响我也没法给您学，总之不要有异常比如哗啦哗啦或者嗒嗒的噪音。观察和感觉一下发动机有没有什么异常的震颤。这时候车也应该热得差不多了，用手摸摸排气头段的温度，怕烫的您就往上泼点水，感觉一下温度是不是一样，或者观察一下水蒸气的蒸发情况是不是一致，如果不一样哪个凉就是那个缸工作不好，可能是小问题也可能是大问题。轻轻的拧几下油门，不要大把的加油，把排气声音弄得很大，没有什么实际意义，反而掩盖了发动机的杂音。卖车的好多是*这个骗人的，好像声音越大车越好似的。拧油门时观察发动机转数是不是上升和下降都很快，在观察排气管有没有冒黑烟，蓝烟的现象。冒黑烟是混合比过浓，一些情况下还可以*调节混合比解决，还有的根本没有解决的办法。冒蓝烟代表烧机油，是发动机老化的现象，可以说回天乏术了。车完全热了以后，关上点火开关，再重新着车，看顺不顺利。如果不能启动八成是发动机老化引起的热车无待速，没治~~~  
5.试骑：当上述的问题都已经检查过了以后，那么试骑一下吧。坐在车上将车扶正以后，观察轮胎是否偏离。前后挪动一下车子，试试前刹车是否灵敏。准备就绪后，捏下离合器，踩下一档，送离合，这时感觉离合器片是否能够清楚的分离和结合，加油有没有发动机转数上升但是车子反而没劲的离合器打滑现象，还有尽量将每个挡位都试一下，看看有没有挂不上的档位，如果有则说明齿轮箱有问题。行车途中扶正把手后不要用力，看看有没有跑偏的现象，试刹车灵敏度以及在刹车时前避震下沉动作是否一致，有没有明显的碰撞感。如果有的话可能是事故后重新校的，也有可能是没有减震油了。还有看看刹车时是不是点头，如果是的话先检查螺丝，就是在车架最前方固定龙头的那颗，看看是不是拧紧了，如果是拧紧了的情况下还有这个问题那么这车的初吻估计已经没了，弄不好可能还是个热吻~~~~~  
  
说了这么多，还要嘱咐你一句，买车千万别着急和贪便宜，为了一时之急而搭上大笔的修理费和大量的时间还是次要，天天看着生气就不好了。  
  
　  
　这个帖子 对想买车的朋友会有很大的帮助 .如果以上都看明白了但还是拿不准推荐找个懂行的人去 ..哪怕请人吃个饭买盒烟..或许会换来 一辆值得的车....但选车也不要依赖明白人自己也要看看..没准“他”没看出来的你看出来了呢! 还有买车的时候不要相信任何人，...什么骑车的朋友那都没用人心隔肚皮......买车的时候一定要看好啊 别走眼了。。！要是真买到破车。那你就伤心吧！花大价钱买破车 .......  

  多开几年后你的车速会降下来。  超过别的车，不代表你的车比人家的好。  
超过同排量或大排量车，不代表你的技术比别人高。  
千万不要跟汽车去赌气，特别是注意路上的中巴车和的士，它们随时会停车上下客。  
遇到教练车还是离远点。  
第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。  
飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。  
遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。  
不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。  
安全骑车时间是最值得你骄傲和炫耀的。  
很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；  
尽量了解你的爱车，知道车不能干什么不能干什么，你为难它，它就会难为你。  
自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。  
别过于依赖js的售后服务部，有些毛病他们也查不出来。  
尽量少使用远光大灯。晃晕了对方 对你也没好处  
停车妨碍了别人，车是会被划的。  
永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。  
不准备出远门别把油箱加满。以保持汽油的新鲜和减少车重  
保持车子清洁，亲自洗车是了解你的爱车的一种途径 。  
过积水路面慢点开，别溅着其他人。  
遇到故障车，即使帮不上手也安慰一句。  
遇着老人孩子和行动不便的人，应该主动避让。  
背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。  
停车时带走你的头盔和其他易于被盗的东西。  
骑车时不要听mp3，随声听之类的，它可能使你对近在眼前的危险浑然不知。  
带头盔要成为习惯。

---

xwyx

不错，顶下

宁静ぬ街头

厲害。。很有用的資料

揸铁马游街

学习了 多谢LZ分享经验

今今

楼主是不是应该注明出处，或者是转载的呢？

kfc01

好人

0龙口籽0

顶ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

阿波欣

学习了  以后买车吧这秘籍带去看！

曾经有钱

学习了 多谢LZ分享经验

厚街航空--球叔

在三咪那里看过