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2012年式BMW G 650 GS

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发表于 2012-4-14 16:08:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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自BMW G 650 GS誕生後,BMW Motorrad家族又添加了一位極具吸引力的成員,伴隨著大傾角,結實的車身等越野特質,這台單汽缸引擎越野車成功塑造出強勁、靈巧、又熱愛冒險的形象。同時,它在品質、配備以及舒適性也全面超出競爭對手的想像,結合輕量化與低座高的優勢,G 650 GS成為每位騎士剛接觸重型摩托車以及GS冒險世界的最佳首選。


歷經考驗的高扭力低油耗單汽缸引擎

G 650 GS累積多年實戰經驗的水冷單汽缸引擎擁有652c.c.的排氣量,在6500rpm時可以爆發50匹馬力,5000rpm時可發揮60牛頓米最高扭力,加上電子噴射供油與雙火星塞點火裝置,壓縮比一舉提升到11.5:1。輕快的油門反應與雄厚的扭力搭配常時咬合變速系統,讓每一分巴伐利亞引擎動力,完美轉換成純粹的駕馭樂趣。以定速90km/h行駛100km後僅需3.2公升汽油的低油耗與圈迴狀三元觸媒轉換器更使車輛排放與大自然環境達到完美平衡。



強化型避震器讓您無論何時何地,都能享有最純粹的駕馭樂趣
G 650 GS的設計理念是要打造一台奔馳於鄉間林道上的輕量型多功能車,鋼管車架成功為車重塑身,前輪堅固的油壓前叉配合後鑄造合金雙搖臂與單避震器,讓G 650 GS不只能在越野路段提供靈活的操控性,更能在最高極速170km/h的高速行駛中提供十足的穩定性。充裕的避震器行程讓騎士擁有舒適的騎乘環境,低坐高的車身可以輕鬆挑戰各種路面。前後牒式煞車賦予了G 650 GS強大的制動力,而BWM ABS更可由騎士於挑戰越野路段時自行關閉,提供更多騎乘樂趣。



傳承自BMW GS家族的經典設計理念

為G 650 GS量身打造的車身更彰顯其輕巧、運動以及動感的形象,車前不對稱頭燈不僅為GS家族的血統證明,更是每位BMW騎士獨立自主的象徵,優雅的線條與配色勾畫出濃厚的越野氣息,黑色的引擎外殼、車架、後雙搖臂與雙色坐墊更讓G 650 GS在車陣中獨樹一格,享有眾人讚嘆的目光。


全新到港2012年式G 650 GS現正全面特價中,歡迎即刻蒞臨BMW Motorrad全台展示中心,親臨感受G 650 GS動感時尚新魅力!



車輛特色
可靠的高扭力、低油耗652 cc單汽缸引擎
引擎可於6,500轉時發揮50匹最大馬力,5,000轉時輸出60牛頓米最高扭力
歷經測試的懸吊系統與車架 (前後避震行程 170 mm/165 mm)
鑄造鋁合金輕量輪框與前19吋、後17吋輪胎提升騎乘穩定性
穩定的前後碟式煞車搭配可切式BMW Motorrad ABS為騎士帶來更多騎乘樂趣
刻有“GS”字樣的造型風鏡與雙色坐墊
符合人體工學的14公升油箱夾角
提供770 mm, 800 mm標準與840 mm 3種高度選配坐墊
運動風十足的駕駛座與儀表版搭配特色不對稱頭燈
個性化燻黑方向燈罩
操控簡易的手把總成
提供加溫手把、防盜系統、立車中駐等BMW Motorrad原廠高品質選配



註:*規格配備以實車為準,本公司保留產品相關規格配備之變更或停用權利。*此處標示之油耗數據係在實驗室內所測得之測試值,僅供參考。*實際道路行駛時,因受天候、路況、戴重、使用電子設備、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。
 楼主| 发表于 2012-4-14 16:08:26 | 显示全部楼层
沙發我的
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发表于 2012-4-14 16:27:06 | 显示全部楼层
嘩。。。這才是好馬哦。。
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发表于 2012-4-14 16:30:02 | 显示全部楼层
晕晕,我的板凳没了。呜呜  
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发表于 2012-4-14 20:22:29 | 显示全部楼层
BMW GS家族的經典設計理念

好馬
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发表于 2012-4-14 20:31:47 | 显示全部楼层
台大鸡仔..
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发表于 2012-4-14 21:05:49 | 显示全部楼层
单缸650CC,50匹的马力,{:soso__2023319167757957898_1:}
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发表于 2012-4-14 21:46:53 | 显示全部楼层
好马,高头“大妈”!!
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发表于 2012-4-14 21:56:48 | 显示全部楼层
好马。。。好马。。。。
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发表于 2012-4-14 22:05:40 | 显示全部楼层
好大一台扒鸡
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