全新DUCATI 2012 1199 Panigale

惠州阿靓 · 发表于 2012-3-25 13:38:13

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專業講解 2012 DUCATI 1199 Panigale 24 Feb 2012

Ducati在2012年3月22日補充了1199 Panigale脫去啡呤的裸體相片，徹底地坦露出當今電單車最先進的製作技術及領先設計。

從相片中看到，1199的單體式車架結構和零部件設計都相當緊湊，全新內置式風盒設計令車身達至輕量化又慳位的效果。再套上鋁合金油缸，整體設計既簡單又直接，減省了以往的組件數目和重量。

全新superquadro引擎以6°向後傾斜，用意是清空頭輪後的空間和營造最佳頭尾負重比例。全新設計的鋁合金尾搖臂，直接安裝在superquadro引擎尾部，比起1198長了39mm，軸距是1437mm。新車的頭尾負重比例由1198的50:50改為52:48(以上計算巳包括一般騎士體重在內)。

新引擎是車架結構成員的重要一環，盤頂有碼位可以直接扣上車架，減輕了鋁合金單體車架的負擔，新車的重量減少了10kg，乾重只有164kg。而單是新車架便佔了50%功勞，減輕了5kg。

由於排氣系統改放在引擎之下，減輕了鋁合金尾副車架的負擔，所以新的尾副車架可以做得更輕，也是直接和引擎連接在一起。而負責安放頭燈錶頭和啡呤的車頭鎂合金前支架，則安裝在單體式車架之上。新設計全部都有節省空間和減輕重量的好處。

DUCATI 2012	1199 Panigale	1199 Panigale S		1199 Panigale S Tricolore
引擎形式	四衝水冷Superquadro L2 Desmodromic 8V
缸徑 x 衝程	112.0 mm x 60.8 mm
壓縮比	12.5:1
總排氣量	1199cc
最高馬力	195hp/10,750rpm
最大扭力	13.5kg-m / 9,000rpm
車架形式	Monocoque鋁合金單體式車架
傳動系統	濕式多片滑式油壓離合器，6前速鏈傳動
燃油供應	Marelli 電子燃油噴注， 67.5mm橢圓形燃油氣門，每氣門兩噴咀
前傾角( R)	24°50'
拖曳距(T)	100mm
前懸掛系統	Marzocchi 50mm倒叉輕量化鋁合金fork芯全功能調較	Ohlins NIX30 43mm 倒叉，TiN fork芯電子調較預壓及回彈 120mm行程
後懸掛系統	Sachs單筒油壓避震，全功能調較鋁合金單搖臂	Ohlins TTX36單筒避震全功能調較電子調較預壓及回彈鋁合金單搖臂 130mm行程
輪胎(前/後)	120/70 ZR - 17 / 200/55 ZR - 17
輪圈	10柱式合金輪圈 3.50 / 6.00	3柱式鍛造合金 3.50 / 6.00
前掣動系統	2x330mm半浮碟配 Brembo徑向式Monobloc M50 4遮卡鉗 (可選配ABS功能)			ABS為標準配備
後掣動系統	245mm單碟配雙活塞卡鉗
長x闊x高	--
軸距	1437mm
最低離地距	-- mm
座高	825mm
乾重/濕重	164kg 188kg		164kg 188kg	166.5kg 190.5kg
油缸容量	17公升

lzb · 发表于 2012-3-25 13:48:37

坐沙发，慢慢看

惠州俷業 · 发表于 2012-3-25 13:50:20

好车啊。慢慢欣赏。

宁静ぬ街头 · 发表于 2012-3-25 13:51:16

好毒好毒好毒啊。。。。。。

惠州一和仔 · 发表于 2012-3-25 13:54:47

我喜欢,我更喜欢R1

肥崽通 · 发表于 2012-3-25 13:58:23

口水狂流!!!

机车小王子← · 发表于 2012-3-25 13:59:16

好毒啊··

xzlmarco · 发表于 2012-3-25 14:17:54

好车啊！！！！！！！！！！

我爱机车族 · 发表于 2012-3-25 14:19:08

要是直4多好啊

啊博 · 发表于 2012-3-25 14:27:07

2012 全新DUCATI 1199 即将到惠········恭喜惠州机车社成立

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