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楼主: 我相信明天

求救啊。。我的CBR250二缸比其他三个缸慢发热??

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发表于 2012-3-24 12:24:58 | 显示全部楼层
很好 很强大
2011款雅马哈 yzf-r1(豪华加长版)1.jpg
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 楼主| 发表于 2012-3-25 18:30:50 | 显示全部楼层
梅州LC 发表于 2012-3-23 20:28
可能有两个火花塞不行吧。

谢谢你,我试试看
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 楼主| 发表于 2012-3-25 18:32:07 | 显示全部楼层
被遗忘的车神 发表于 2012-3-23 22:22
渗气吗?那个缸肯定不正常工作了,先检查火嘴,然后点火器,再到化油器!或者听听气门是否异常!

气门异响声音会是怎样的呢?
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 楼主| 发表于 2012-3-25 18:33:33 | 显示全部楼层
"_蜡笔小新 发表于 2012-3-24 09:27
有个缸工作不好吧  试试调换零件

好的,高压包线试调换下,谢谢你
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 楼主| 发表于 2012-3-25 18:34:36 | 显示全部楼层
hbmtc 发表于 2012-3-24 12:24
很好 很强大

你做介绍啊?
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发表于 2012-3-26 15:11:20 | 显示全部楼层
我相信明天 发表于 2012-3-25 18:33
好的,高压包线试调换下,谢谢你

要四缸工作正常做得出的四缸动平衡先靓
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发表于 2012-3-26 15:21:13 | 显示全部楼层
换P3,就算得一个缸都可以飞140.我以前部RGV试过,最好拉缸
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 楼主| 发表于 2012-3-27 19:20:59 | 显示全部楼层
午夜突破 发表于 2012-3-26 15:21
换P3,就算得一个缸都可以飞140.我以前部RGV试过,最好拉缸

是啊,那么牛,我还是喜欢四缸车的声音
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 楼主| 发表于 2012-3-27 19:22:03 | 显示全部楼层
"_蜡笔小新 发表于 2012-3-26 15:11
要四缸工作正常做得出的四缸动平衡先靓

恩恩。那是,不过那仪器好像很贵耶
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 楼主| 发表于 2012-3-27 19:24:33 | 显示全部楼层
曾经何时 发表于 2012-3-23 21:54
我之前与你一样,很容易解决,拆下化油器,把该缸的化油器中的类似喷嘴最长的圆型喷嘴(其实是抬速油面的进 ...

全部都通了喔,我看过了。现在初步得出结论是四缸不平衡了。混合气不均匀
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