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楼主: 花狗仔

[已出售] 台山3200出售TZR125

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发表于 2012-3-14 15:22:26 | 显示全部楼层
牛仔Alex 发表于 2012-3-13 22:34
同意你讲法  因为我都是改了59mm  yp也要加工了 现在长期12000转 没问题!

弟的T仔已经冲破12000....向下进发
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发表于 2012-3-14 15:29:01 | 显示全部楼层
乐从快CAM 发表于 2012-3-13 14:24
我的T现在用59MM泰国斗车活塞,经常12000转,无问题
原厂中缸加工,不用换缸套,YP闸都要加工

我的原装+25木有搞过,最高转13000左右日日爆走万二中
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发表于 2012-3-14 15:29:23 | 显示全部楼层
乐从快CAM 发表于 2012-3-13 14:18
是56.4

对,一时口快,54就夸张左
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发表于 2012-3-14 16:03:41 | 显示全部楼层
牛仔Alex 发表于 2012-3-13 22:34
同意你讲法  因为我都是改了59mm  yp也要加工了 现在长期12000转 没问题!

还要请教下。。改了TZM150的活塞。活塞销同滚针是否同小T的一样?
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发表于 2012-3-14 19:05:18 | 显示全部楼层
标准缸、不懂
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发表于 2012-3-14 21:07:20 | 显示全部楼层
孤独二 发表于 2012-3-14 16:03
还要请教下。。改了TZM150的活塞。活塞销同滚针是否同小T的一样?

可以用tzr125的活塞销和滚针!一样的!  不过注意压力过大滚针打断!  tzm150的活塞是平的,所以压缩比可能会比较低!上缸垫只用一张就可以!
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发表于 2012-3-14 21:09:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 牛仔Alex 于 2012-3-14 21:10 编辑
车圣CHESHENG 发表于 2012-3-14 15:29
对,一时口快,54就夸张左

是54的!!!!看一下参数表吧!    (54/2)*3.1415*54=124cc
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发表于 2012-3-16 01:41:14 | 显示全部楼层
花狗仔 发表于 2012-3-13 13:44
标准中缸咯```人称T王之王 又话T仔拆车件应有尽有呢???

我从来没有说过什么应有尽有  估计你是看错了
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发表于 2012-3-18 18:47:00 | 显示全部楼层
一睇车架度D英文都知道系翻新噶啦
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发表于 2012-3-18 19:15:46 | 显示全部楼层
suplis 发表于 2012-3-18 18:47
一睇车架度D英文都知道系翻新噶啦

绝对原漆   车已经卖了```
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