请求 honda 蓝宝石 250的资料及数据

离谱

不好意思…这个我也说不清楚…

旧市头

[em09]
问题2：
　JADE250的“拉风、阻风门、混合气加浓”装置是在左边的手把上的，
有两条电线，是电开关，，

请问这个电器开关是接什么的？
是电动阻风门？
是电热膨涨阻风门？
是电加热汽油使其容易汽化？
……

如果是电热的，岂不是要有一段时间？　拉了开关要一、二分钟才能起动？

是不是觉得我很烦，这么多问题？？
没办法，新手上路，时速只有　０ｋｍ／ｈ　！

阳江摩神

每波段的齿速比是齿轮转周与引擎转周的比例.
1速－2.733(表示引擎转1周,波箱转2.733周之意)
6速－1.035(表示引擎转1周,波箱转1.035周之意)
一次减速比是引擎的活塞往复运动经曲轴变成回转称之一次减速比(1次传达),曲轴与波箱齿轮啮合后由传动轴上的头牙经链条(或轴\齿带)传至尾牙大齿称之为2次减速比(2次传达).
一次减速比的数字太大会影响离合器承受过大马力,一般细车来讲(250以下)大车(650以上)是3.5及1.6之间

阳江摩神

jade250的“拉风、阻风门、混合气加浓”装置是在左边的手把上的，有两条电线，是电开关，，请问这个电器开关是接什么的？(侧撑接触断电式开关,如:入了档位打开了侧撑是会使车子起动不了的).
jade250的阻风门是机械式强制不让更多的空气进入燃烧室的开关,3秒内应能起动车子.(南方地区车子正常,阻风门纯属多而!)

jialing70

阳江摩神兄：我发现我台 jade 如果正常情况下打不着火的话，就算拉风打火也不行，暂时的唯一办法是进2档推车。不知道是电池问题？电线路问题？还是另有原因？？