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楼主: qylsrocker

没想到,在特殊的日子里,你远走了———纪念初恋CBR22。(更新在3、4、5、6、10页)

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发表于 2012-2-17 11:33:45 | 显示全部楼层
qylsrocker 发表于 2012-2-17 01:21
确实,22的操控性在我开过为数不多的车里是最好的,包括现在的爱车FZ600,和22完全没得比。不愧是经典新手 ...

哥,,600的车操纵你怎么能和250的去比!,,你只能应该拿同排量的去比较! 
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发表于 2012-2-17 12:10:48 | 显示全部楼层
顶下·看到第四页··哈哈··吃饭先
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发表于 2012-2-17 13:29:21 | 显示全部楼层
同是22帮顶!
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发表于 2012-2-17 14:44:49 | 显示全部楼层
我第一次接触大牌都是CBR250,当时开惯国产方灯CG125,五识开CBR,4000转就换挡了,最后的后果就紧是水温太高打五着火,要等水温下降先开得到。
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发表于 2012-2-17 15:48:03 | 显示全部楼层
好文采!!!
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发表于 2012-2-17 16:40:43 | 显示全部楼层
顶....
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 楼主| 发表于 2012-2-17 16:48:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 qylsrocker 于 2012-2-17 16:49 编辑

         把车送到机车人处,便拿台CG去了德庆,
再次游德庆,感概万分,那是我**游得地方,那时
傻呼呼的,见到穿制服的或许是红蓝灯就害怕要掉头,要闪。
晚上都不敢开车出去,想起真搞笑。。。

上一次到来,22第一次带我走出家门;使我感受到魅力与恐慌。。。
这一次到来,想不到是就要和22分开;但一切已经学会了如何面对。

     纵然不舍,但无经济能力保留两台车,年尾了。
2011年借下的债已在声声催,毕竟22是入门过渡型的,
对不起,只能出卖你还债了。。。。
     如有哪一天,我有钱的话,定必学坊里的发烧友一样,买你回来收藏。
希望下任车主能好好的对待你,在我这没照顾好你。对不起。


看你了小CG,争气点!7月把我带到西藏去。

DSC05302.JPG DSC05300.JPG DSC05301.JPG DSC05296.JPG
DSC05304.JPG DSC05288.JPG


       此贴到此结束,早就想写了。但由于要卖车,怕成为做广告的嫌疑,
怕受到非议,还是等到卖了车才写。新车主于2.14晚10点半才开始从
阳春上来广宁,凌晨3点到达,紧接着爆回去。热情实在是不亚于我,
看来我家22遇到了好主人了。高兴。
       一年里,基本懂得了这个圈里的常规。我很喜欢,会继续玩下去。
希望以后能更多地得到旁人们的理解。。同时十分感谢摩托坊这个平台,
是你让我从中不断获取所需以及不断成长。。还有各位看帖的车友们,
无论认识不认识,只要经过我这里,有需要帮助的,随时联系我。
       联系方式见签名,彬。

                                                                                  ————THE END————
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 楼主| 发表于 2012-2-17 17:46:19 | 显示全部楼层
小拐 发表于 2012-2-17 11:33
哥,,600的车操纵你怎么能和250的去比!,,你只能应该拿同排量的去比较! 

多谢指点!!!
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 楼主| 发表于 2012-2-17 17:47:08 | 显示全部楼层
yz7650 发表于 2012-2-17 14:44
我第一次接触大牌都是CBR250,当时开惯国产方灯CG125,五识开CBR,4000转就换挡了,最后的后果就紧是水温太 ...

我也干过这事,慢慢地才知道,最起码要8000转22才开始发力。
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发表于 2012-2-17 17:59:51 | 显示全部楼层
qylsrocker 发表于 2012-2-17 17:46
多谢指点!!!

互相学习吧! 排量大得车,肯定没有小排量的灵活啦!
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