骑摩托车远行必看：爱车保养三大心得

张晨曦

    冬去春来，万物复苏，又到了骑摩托车出游的好时机。骑摩托车远行不仅考验车主的驾驶技巧，更是对车辆性能的考验。因此出游之前一定要记得给爱驹进行全面的检查，包括车体性能、零部件、机油等等….别嫌麻烦，车子养好了才能更好地享受出游的激情。
    下面和大家分享一下我在机油使用方面的一些心得，供参考。        
            

    心得一：给爱车选用合成机油进行保养。喜欢摩托车的朋友都知道，合成机油有较好的清洁效果，在爱车动力提供以及换油里程上都比一般的矿物油要好。摩托车引擎中油品长期使用后会氧化并开始劣化和裂解，细小的碳微粒随即在引擎中形成黑油泥，较多的油泥会使机油失去润滑性能，加速发动机磨损，降低摩托车使用寿命。
   

    作为一个摩托车爱好者，我推荐大家使用性价比较高的壳牌爱德王子U能量机油，它采用了RCE引擎保护技术，同时还加入了高性能添加剂以提供适应引擎高负荷的长期保护。每次使用后明显感到发动机的动力强劲，加速更具爆发力，操控性稳定又便捷，跑起来甭提多带劲了，而且从没有因为机油问题而出现过熄火的状况。
    心得二：爱车添加机油要适量。对于那些刚卖了新车的摩友来说，常常认为机油越多越能改善润滑效果，其实不然。如果加油量超过游标尺上的刻度线，油底壳中的机油过多易进入燃烧室，使排气管冒蓝烟，既增加耗油量，也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门产生大量积碳，加剧机件磨损，甚至令活塞被咬死，造成动力下降、死机。
            
        
    相反加油量也不能过少，尤其当存油量在油标尺刻度以下时，若不及时添加，如遇有上坡、过坎或急刹制动等情况，极可能使机油集滤器露出机油面，造成烧瓦、粘缸等严重事故，不但影响行车安全，而且会大大折损机件寿命。
    心得三：机油该换时就得换，新、旧机油不能混用。有时看到身边的摩友换油时为了贪图省事，在未使用完的油箱里添加新的机油，这种做法是很不可取的。即使是同品牌、同型号的机油也不行的！因为旧油含有氧化能力较强的物质，能加快新油氧化变质，缩短使用时间，使润滑性能消失，从而导致机件磨损加剧，寿命缩短。所以旧油到了适当时候须全部更换，不能图省事或省钱而新旧混用，以免适得其反。
    最后，再提醒一下给那些即将远行的摩友，出行之前记得给爱车做足保养，这样在途中才会更顺畅，爱驹动力才会强劲。

qylsrocker

先顶再看，沙化！

、时过境迁

做着板凳看

云骑都尉

{:soso_e113:}本人烂宝石，用的是全合成摩特7100！

522541256

好贴    顶      。我也在用壳牌  

小宝贝

我也来看看是什么心得啊

落叶

不单单是远行，平时保养也是要注意的。

火箭速度

我的座驾一直用爱德王子的机油，不错，推荐摩迷们试一下

雪白人

谢谢楼主，最近也准备骑摩托车出行，看看先得做足功课啊

被风凋零

发动机的磨损可是不能小窥啊。