长篇重型机车图文日记——寒冬摩旅天堂海南岛 冷暖快乐行程环岛放马记（结局总结)

半夜街吼

天涯摩虾

湘南飞鹰

从头到尾看完了，精彩。

粤s健仔

高大威 发表于 2012-2-11 02:23
看汽车上得差不多了，大威上去，统一把票据给工作人员。

“呃？是宝马吗？真对假的？”工作人员望着大 ...

大威的贴 、要慢慢的看呀 很精彩的贴

粤s健仔

一口气全部看完了哈

很精彩 大威 还有回程呢

高大威

2012年1月27日，大年初五，阴  儋州市~东方市

     懒洋洋的大伙在早上8点起床，吃早点，收拾行李装车，热车，这是每天早上必修课。
车子今天要轮流体验各种车辆，呵呵

先试试这台B-king

没有骑出大路，就在附近转转，看起来像变形金刚的bking操控很灵巧，转弯也很轻松，这是搭乘了铃木凖发动机的暴力机器，加速凌厉，大威不敢在这小院子里加油。









bking的参数如下

2008 Suzuki B-KING GSX1300BK K8規格表   
引擎形式
水冷四衝16活瓣DOHC並列四汽缸  
缸徑 x 衝程
81.0 mm x 65.0 mm   
壓縮比 12.5 : 1   
總排氣量
1340 cc   
最高馬力
184hp / 9,500 rpm   
最大扭力
14.93kg-m / 7,200rpm  
車架形式
鋁合金 雙翼樑   
傳動系統 濕式多片、六前速、單向式極子力、鏈傳動  
燃油供應 電子燃油噴注系統   
前傾角( R)
24°20"   
拖曳距(T)
98mm   
前懸掛系統
43mm KYB全調式倒立前叉   
後懸掛系統
KYB全調式單筒連桿油壓避震  
輪胎(前)
120/70 ZR17   
輪胎(後)
200/50 ZR17   
前掣動系統
310mm雙煞車碟配Nissin徑向式四活塞卡鉗  
後掣動系統
260mm煞車碟配單活塞卡鉗   
長 x 闊 x 高
2220 x 800 x 1085mm   
軸距
1525mm   
最低離地距 120mm
座高
805mm   
乾重
235kg   
油缸容量
16.5公升

高大威

美国胜利
两个月前在福建长汀试骑过


参数如下：

蓄电池 12伏/18安·小时
缸径*冲程(mm) 101 x 108 mm
充电系统 最大输出48安培
离合器 湿式，多片
压缩比 9.4 : 1
冷却系统 空气/油
排量(cc) 1,731 cc
引擎类型 4冲程 50°V型-双缸
排气管 分离式双排气装置，带横跨排气管
末端传动 碳纤增强皮带
燃料容量(L) 22
燃料系统 双45mm节气门体电子燃油喷射装置
机油容量(L) 4.75
初级传动 带有扭矩补偿的齿轮驱动
变速箱 6速常啮合超速传动
气门组 每缸4气门的单顶置凸轮轴，自调节凸轮链条，液压离合器推杆
底盘尺寸
净重(kg) 384 kg
离地间隙(mm) 148 mm
额定车辆总重量(kg) 643 kg
长(mm) 2,747 mm
倾角/宽度(mm) 29.0°/142
座椅高度(mm) 667 mm
轴距(mm) 1,647 mm
悬架
前悬架 传统伸缩式前叉, 43 mm 直径, 5.1 in / 130 mm 行程
后悬架 单管空气减震器,, 常恒速铸铝连杆, 3.0 in / 75 mm 行程, 气流调节
刹车系统
刹车系统类型 防锁死刹车系统
前刹车系统 双300mm浮动转子，带4个活塞卡钳
后刹车系统 双300mm浮动转子，带2个活塞卡钳
车轮和轮胎
前轮胎 邓禄普精英 3 130/70R18
前车轮 18 x 3 in
后轮胎 邓禄普精英 3 180/60R16
后车轮 16 x 5 in

高大威

    美式摩托车Victory将美利坚特有的价值与活力融为一体，带您领略在美国的康庄大道尽情驰骋的风速。Victory旅行车带您踏上越野之旅，追寻冒险、猎奇与刺激的激情。

   带上装备，开足马力，跨上这样拉风的巡航车，驶过城市中一条条沥青街道。驾驶巡航车，让自己的回头率大增。配有Victory自由V型双缸发动机和宽轮胎，呼啸着穿过一条条街道，感受强劲的动力与驾驭一切的控制感。激情有多炽烈，Victory摩托就有多炫。

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      两个月前在福建长汀一个小山村路的试骑体验

     800斤的大胜利看起来大，骑起来的灵活度却是超乎想象，超灵活，压弯却很轻巧，简直是amazing.

高大威

换大威骑，朋友在后面拍摄
车上的音响简直是太给力了，高速的时候都几乎没有影响

N.K

B-KING