找回密码
 立即注册账号

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3993|回复: 17

单缸改装230CC摩托车水冷油冷问题

[复制链接]
发表于 2011-11-21 12:41:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号

×
刚刚开始入手改装 yamaha 100C发动机
使用R6  67活塞,改了水冷缸,加大水箱,改到230CC
大家说 有没有必要加一个油冷?降低发动机的工作温度呢?
会不会气缸低温工作?
大家也知道这些机头转数一般都很高的
随便跑80KM/H都有6000-7000转
过百很多都一万转左右的。
有经验的人士请告知啦。
发表于 2011-11-21 12:49:54 | 显示全部楼层
我都想知!
期待高手解答!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-11-21 13:22:56 | 显示全部楼层
最好就系加一个油冷,改装车系好小会有气缸低温工作的!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-11-21 13:38:21 | 显示全部楼层
       看看高手解答
回复

使用道具 举报

发表于 2011-11-21 13:39:38 | 显示全部楼层
灰灰不够专业
回复

使用道具 举报

发表于 2011-11-21 13:39:43 | 显示全部楼层
哇!100cc改成230cc的……太暴力了吧!能上多少码?油耗怎样?
回复

使用道具 举报

发表于 2011-11-21 13:47:34 | 显示全部楼层
流氓天尊 发表于 2011-11-21 13:22
最好就系加一个油冷,改装车系好小会有气缸低温工作的!!!

工作溫度低也不見得是好事
回复

使用道具 举报

发表于 2011-11-21 13:47:35 | 显示全部楼层
期待上图
回复

使用道具 举报

发表于 2011-11-21 13:54:56 | 显示全部楼层
来学习的
回复

使用道具 举报

发表于 2011-11-21 14:15:56 | 显示全部楼层
  高手解答 ,  
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册账号

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|摩托坊(MOTOF.cn) ( 粤ICP备2020133911号-1 )

GMT+8, 2025-2-5 09:10 , Processed in 0.017455 second(s), 6 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表