使用平衡仪中遇到的几个问题

da-vinci

前來進修的

紫云Original

好资料！！收藏！！

罗生

上面说得一点都不错，有的东西会不代表精，真的不要盲目去调

彬222

    学到一点   就是四缸平衡是弥补化油器的不足

AC娃

大良 发表于 2011-11-10 11:43
买电喷就不用成天做平衡了，我那台待速指针像死的一样不动的。

就是~ 就是！ 燃烧充分，精确供油


因为电子油门控制的发动机当低于一定转速后，点子油门便自动启动怠速方式供油
喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定！
FAI电喷系统的供油不受发动机空气流动的影响，在任何状态下都能够正常供油，从而保证了发动机不同工况（尤其是低速下）扭矩的正常输出。
在冷车状态下，发动机启动所需的燃油量与环境温度关系很大，温度越低，燃油需要量越大。化油器只能依靠操作阻风门来调整冷启动时供油量，但阻风门的作用不能覆盖很大的温度范围，所以通常是温度越低，启动就越困难。
FAI电喷系统可以根据温度传感器来判断外界的环境温度，由ECU精确计算出发动机实际需要的供油量，再控制喷射单元以高压的形式喷射，保证电喷车在-15℃正常启动。
FAI电喷系统能够稳定而精确控制空燃比，保证催化转化器最高的转化效率，使排放污染物降到最低，从而满足欧Ⅲ甚至更严格的排放法规要求。

AC娃

蚂蚁啃大象 发表于 2011-11-10 02:11
有人说要调了后开一段时间4个火花塞状况燃烧一致为好。但个人认为不一定。特别是老车。

想调到最佳状况！精准不容易！ 而且没有排放·测试！

都是肉眼看看火花塞调整，调调过得去毕竟老车·化油器~就这样用！只是油耗高一点！

电喷·排放,通过数据运算！

AC娃

速度一族 发表于 2011-11-10 04:02
别没事乱调，铃木的化油器本身都是很娇气的
很多原因可以导致工作不稳定，哎
你知道气门怎么调？是 ...

四缸平衡只是给不了解朋友看看资料，气门开度·用塞尺量！   每台的车的化油器油面都不一样！有资料参数！以及喷油嘴的高度！

da-vinci

AC娃 发表于 2011-11-10 13:05
就是~ 就是！ 燃烧充分，精确供油

這一篇,學到了不少