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2006 BMW R 1200 S

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发表于 2006-2-19 21:06:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2006 BMW R 1200 S

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<table class="cattexts" cellspacing="1" cellpadding="3" width="370" border="0"><tbody><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Vrsta agregata:</td><td class="tabteh2">2-valjni 4-taktni Boxer motor</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Prostornina:</td><td class="tabteh1">1170 ccm</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Mo&#269;:</td><td class="tabteh2">122 KM (90 kW)) @ 8250 v/min</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Navor:</td><td class="tabteh1">112 Nm @ 6800 v/min</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Vrtina / Gib:</td><td class="tabteh2">101 x 73 mm</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Kompresijsko razmerje:</td><td class="tabteh1">12,5:1</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Ventil / valj:</td><td class="tabteh2">4</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Priprava zmesi:</td><td class="tabteh1">Elektronski vbrizg</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Zagon:</td><td class="tabteh2">E</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Menjalnik:</td><td class="tabteh1">6</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Sekundarni prenos:</td><td class="tabteh2">kardan</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Zavore spredaj:</td><td class="tabteh1">2 K (320 mm)</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Zavore zadaj:</td><td class="tabteh2">K (265 mm)</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Pnevmatike - spredaj:</td><td class="tabteh1">120/70 ZR 17</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Pnevmatike - zadaj:</td><td class="tabteh2">180/55 ZR 17</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Vi&#353;ina sede&#382;a:</td><td class="tabteh1">830 mm</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Te&#382;a:</td><td class="tabteh2">190 (213) kg</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Skupna dovol. te&#382;a:</td><td class="tabteh1">410 kg</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Posoda za gorivo:</td><td class="tabteh2">17/4 l</td></tr><tr><td class="tabteh1" valign="top" align="right" width="140">Vrsta goriva:</td><td class="tabteh1">neosvin&#269;en</td></tr><tr><td class="tabteh2" valign="top" align="right" width="140">Opomba:</td><td class="tabteh2">Poraba: 90 km/h - 4,3 l 120 km/h - 5,6 l pospe&#353;ek do 100 km/h: 3,15 s</td></tr></tbody></table>
发表于 2006-2-19 23:30:00 | 显示全部楼层
[em07][em10]好爽的車車啊!!
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发表于 2006-2-20 00:01:00 | 显示全部楼层
个人意见,不喜欢这个款
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 楼主| 发表于 2006-2-19 22:42:00 | 显示全部楼层

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8dC4p090.jpg

[此贴子已经被作者于2006-2-19 22:42:24编辑过]
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发表于 2006-2-20 18:23:00 | 显示全部楼层
宝马就是不一样
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发表于 2006-2-20 19:29:00 | 显示全部楼层
对置式发动机?????
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发表于 2006-2-20 15:35:00 | 显示全部楼层
有空過東莞走走,說不定可以見到真車呢!!
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发表于 2006-2-20 22:40:00 | 显示全部楼层
有点像杜卡迪!!
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发表于 2006-2-22 10:50:00 | 显示全部楼层
发动机在入弯的时候会不会碰地下了...........[em04]
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发表于 2006-2-23 12:19:00 | 显示全部楼层
宝马也出此款类的车啦
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