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CM250化油器问题

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发表于 2011-5-27 22:21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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朋友放置多年的车车。古董车。本田太子CM250.我看着浪费。就占为已有{:soso_e113:}。但我发觉这车耗油真的历害。四毛多一公里。化油器原厂的。怠速一千不熄,没有冒黑烟。加速很猛,发动机工作很正常。现在为了省油。我就改了全新的150CG化油器。现在省油了一半。加速还可以。就是冷车时候难启动点。我请教下摩托坊中有车友改过这车的化油器吗?如果改。用什么化油器最佳?还有。这车原厂的三件头齿前后是多少的?我记得原厂的好像520的。。

发表于 2011-5-27 23:02:15 | 显示全部楼层
不懂
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发表于 2011-5-27 23:06:37 | 显示全部楼层
我都系不懂
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发表于 2011-5-27 23:14:56 | 显示全部楼层
CM,CB250夜鹰通用吗?CB250前14后32此,后内劲59。都想改,你全新的150CG化油器在那买,几米?
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 楼主| 发表于 2011-5-27 23:24:58 | 显示全部楼层
14.32???肯定不对。我原来用CBT三件。发觉真的很慢。现在前面改为十七。就觉得很理想了。力度不受影响。150CG化油摩托店有的是。我还打算200CG化油器改上。但接囗有些不对称。,,CM同CB250的发动机器化油器是一样的吧。就是外款不同
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发表于 2011-5-27 23:35:18 | 显示全部楼层
楼下高手解答
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发表于 2011-5-28 00:49:14 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-5-28 01:15:11 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-5-28 12:13:26 | 显示全部楼层
看主喷副喷是否一样
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发表于 2011-6-2 00:55:18 | 显示全部楼层
好简单    一、标准油面    二、把副喷嘴更换掉成   K38或者K40的就可以
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