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TZR问题快来解决

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发表于 2011-5-26 23:26:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我家的T仔.之前买回来YP是坏的..可以上110..后来换了个好的后YP上去.可以上120.
但是装上了..1 2 挡没之前开的那么顺..没什么力.上了3挡才开始顺..
到6000转 有点 卡车..速度感觉减慢了点.再加油上去..YP才启动 爆起..
这是什么问题..?这几天马达又开始不转了..我怀疑后YP又坏了..
所以我就把啦索那个胶拆了..把阀门关上..T仔又有了之前没装YP的感觉..1 2 挡很顺.不卡车..
这是什么原因? 为什么YP那么容易快?才2天时间就坏了吗?
而且还有.我的YP行的时候 我的马达转的很慢..不靠的很进根本就听不到那支支的声音..而且转的还很慢..
我朋友的TZM 开钥匙 YP启动的声音很大声..里车有1米都听到那声音.\我的要拆了油箱靠到马达很进很进才听到.问什么?
问题就是这些.请各位大侠帮我解决下问题...
我关阀排气管声音很好听..
我把阀门开了..排气管声音很大声..
快帮帮忙啊..
发表于 2011-5-27 00:19:46 | 显示全部楼层
期待高手回答
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发表于 2011-5-27 00:19:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-27 00:28:01 | 显示全部楼层
多数是阀门积碳太多,导致YP工作不顺畅,这样好容易坏的,装之前先清理积碳
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发表于 2011-5-27 00:31:50 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-27 00:50:17 | 显示全部楼层
阀门积碳~导致YP坏了~
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发表于 2011-5-27 00:58:46 | 显示全部楼层
我的也是TZR。。。
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发表于 2011-5-27 00:58:54 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-27 01:55:56 | 显示全部楼层
打开后YP检查是否有电子元件损坏,检查充电电压是否正常,YP拉线有无卡死,排气阀有无卡死,电池是否电压正常,发动机启动时YP是否会工作半个行程,如果6000-7000转有卡油现象建议油针放低两格试试!
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发表于 2011-5-27 12:43:02 | 显示全部楼层
提速马问题或者调节不当问题
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