真给力，来篇XR250 全功略... 开片 9.28 更新发动机维修... ^_^

爱车肥仔 · 发表于 2011-5-31 20:22:16

电起XR

啊锋 · 发表于 2011-6-11 13:24:19

本帖最后由啊锋于 2011-7-14 21:03 编辑

接下来是换前减油封... 小弟也是第一次拆解这车的前减, 先上一张分解图 . 照着弄就是了.
PS : 下图是XR250R R版的分解图, 跟普通版本有点区别, 普通版本的是两根弹簧并且没有底部的阻尼调节器.

下图是手工拆解必备的工具 (找一根27的六角铝棒上车床贯穿即可, 长度自已看着办 ^_^ )

准备叉油及叉封... 叉油R 版的是 477 ML , 油平面高度 82 MM

前减的拆解很简单,第一步先打开顶底的盖子

第二步是把顶部的盖子取下, 把旧叉油倒掉并取下弹簧.

第三步, 这里需要用到加工的工具取下底部的螺丝. 没有那工具活塞会跟着自转. 当然如果用电动或气动工具应该能解决这个问题.

第四步 : 取下尘封和油封卡簧, 轻轻的来回抽动几下就完事了

完工, 真漂亮 ^_^

据说带套更安全还能更持久... 直接上进口螺纹状的哈哈...

To Be Continued...

前减到转手给大师前先后尝试换过六七种叉油，最后用的是托库7W , 前减里的导环，四根弹簧全部换了全新的。

Mi_Mi · 发表于 2011-6-11 17:11:29

頭陀 · 发表于 2011-6-11 19:16:28

不加精對不起啊鋒！

啊锋 · 发表于 2011-6-11 19:19:13

哈哈。。。谢谢版主的支持

mmv · 发表于 2011-6-12 20:47:09

哈哈!版主给你射精了

啊锋 · 发表于 2011-7-14 21:07:55

好久没更新了，对不起各位看官，下面是后减维护。

后减支解, 简单说一下分解步骤吧。

1、在车上拆下之前把调弹簧预载的两螺丝调到最松或直接拿下。拆下减震后拿下弹簧。
2、把气囊里的气体放光，一定要放干净。
3、拆下阻尼调节阀，把里面的减震油放光。
4、取下底部盖子(这个用电工刀砍最好 ^_^ )
5、用一字刀或其它工具，最好是纯具轻轻敲一下就可以看到卡簧了，取下卡簧就可以拿出叉芯组件了。
6、顶部需要用沙轮机打磨一下才能拧下那颗螺丝，取下琴片时千万不要搞错顺序了。

安装要点 :
1、先往气囊充0.5KG 的气体，加空气就行了, 空气中70% 就是氮气。
2、在阻尼调节阀往里面加叉油，一定要慢慢的加，加满了再来回拉一下叉芯，直到实在加不下了就装上阻尼调节阀。
3、往气囊充10KG 的气体即可。

只广 · 发表于 2011-7-14 21:49:37

引擎咆哮 · 发表于 2011-8-2 10:48:57

正合我意~~~

1026846e43fc3fa · 发表于 2011-8-3 16:37:59

整容后都认不出了

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