警版 春风650TR

ddz007

内容摘要： 一、   产品型号：CF650J-2（警用版） 二、   卖点剖析： 1、 动力汹涌澎湃 配置国内技术最为先进的直列双缸、DOHC、四冲程八气门、水冷电喷发动机和意大利DUCATI电喷系统，650CC排量实...

一、   产品型号：CF650J-2（警用版）

二、   卖点剖析：
1、 动力汹涌澎湃
配置国内技术最为先进的直列双缸、DOHC、四冲程八气门、水冷电喷发动机和意大利DUCATI电喷系统，650CC排量实现52kW功率输出，动力强劲。
2、 安全理念随身可见
整车采用钻石型高拉力钢管车架结构，抗扭性与轻量化均优于普通20#钢管2倍以上，抗震抗压，轻量化表现可媲美铝合金车架。前制动盘300mm，浮动菊花碟/双活塞卡钳，双碟液压；后制动盘220mm，菊花碟/单活塞卡钳，单碟液压。
3、 紧凑车体操控性、舒适性上佳
前减震采用直径41mm、行程120mm、正立套筒式减震；后减震为7段可调节、行程45mm、倾斜角度达45°的大口径液压、氮气混合式单体后减震。采用动平衡机调控的铝合金重力铸造轮毂，轻量化、强度高，结合国内率先应用的17寸子午线高速正新轮胎，使用寿命长，行驶里程高。
4、 人性化设计，身随心动
17.5L大油箱，两侧边缘处各置有1个0.5L便携箱，方便放置各种小物品，辅以电缆插接件和线路防水防震人性化设计。两侧各配有可容纳1个全盔的高性能PA6材质边箱， 耐压耐热、耐磨损腐蚀、阻燃性更好。
5、 首开先例专人专岗，质量控制理念先行
无尘恒温装配：行业内率先采用无尘车间、恒温装配发动机，确保发动机各部件稳定不受外界环境影响，质量控制得到保证。
机械手焊接：出口四轮车专用的松下机器人焊接，柔性控制，平滑焊接，成形美观，强度及韧度有保障。
关键部件精加工：发动机箱体及后摇臂等部件均经过精加工，确保各切面的平滑、顺畅，实现动力最大化的同时车体在高速状态下的稳定。
6、 警车独特配置：
配有国内特种车用标志灯具和警报器国标唯一参编企业星际公司的警具，包含有线麦克风、左右各1个扬声器、置于尾箱上警示灯，可充分满足警用需要。左手把上装配警具启动开关，麦克风、扬声器和警灯调节器集成一体，自由调节音量，方便实用。警车专用车花，既满足国家相关标准，又立体动感，威武时尚。

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三、   技术参数

项目	参数	项目	参数
整车类		发动机类
外形尺寸（mm）	2145×820×1290	发动机型式	直列双缸、四冲程、八气门、DOHC、平衡轴、水冷电喷
轴距（mm）	1415	缸径×行程（mm）	83×60
座高（mm）	795	排量（mL）	649.3
前/后制动盘（mm）	300 / 220	压缩比	11.3：1
前（后）轮轮辋规格及型式	3.5（4.5） * 17MT，轻合金	最大扭矩 （N·m/7000 r/min）	62
前轮胎规格及气压（kpa）	120（160）/70（60） ZR17 58（69）W，280	最大功率 （kW/ 8500r/min）	52
整车净重（kg）	208	起动方式	电启动
最大有效载荷（kg）	150	点火方式	ECU
最小离地间隙（mm）	140	离合方式	长啮合片式离合器
最小转弯半径 （mm）	2700	传动方式	6档常啮合齿轮传动
油箱（L）	17.5	变速方式	6档，国际档
最高车速（km/h ）	200	润滑方式	压力与飞溅
二百米加速时间（s）	起步加速：10 超越加速：8.5	冷却方式	闭式冷却液循环冷却

来张春风小车图，也快上市了

茂名E

我靠。。。。这款真不错了

ddz007

价钱估计比这台四轮还贵

西风

外观件好假!像儿童玩具!

游乐园

质量好不好的啊？？

ddz007

西风 发表于 2011-5-6 14:10
外观件好假!像儿童玩具!

国产货怎么做都让人有种山寨的感觉

da-vinci

JC也要好好培訓駕車,否則再好的神馬也沒用

赖彪虎

请问哪位老友春风摩托的网址，或购买的联系电话。

直立哥

今天终于有春风650TR落户中山，在论坛里搜了一下才发现原来一年前的这条帖子是我发的

暴走的嘉陵仔

我这地区的PC开这车还得了