谢谢各位车友的关注!!你们的关注给了我顶着他们的呼噜声熬夜发图的动力~~~{:soso__5774561712003622223_2:}由于时间不多,就不回了,见谅见谅……
继续:
牛背山之无事挪苦来辛(没事找事活受罪)~~
5月1日清晨6时许,中雨,为了入夜前能赶到牛背山,我们坚决冒着雷雨出发,告别了小杨后4车4人直奔G108转入G318,午饭过后就过二郎山隧道,正如当地人所说,过了二郎山隧道是另外一片天。 经了解,当天牛背山上面路况可以,预计40多公里山路应该3小时以内可以完成,我们于下午4时到达山脚,短暂整休后正式上山,前小段是沙石林道,相当过瘾,往后的就是在悬崖边上盘山而上,随着海拔逐渐升高,气温转冷,湿度增加,路面坑洼不平,轮胎时有打滑,天色转暗,浓雾笼罩,饥寒交迫,情绪低落……原本上山顶露营的计划打破了,恰好遇到路边一排临建房,打算借宿一宵,谁知竟然是新开1天的客栈——云海人家,还供应热食~~当时已是晚上9时多了,大家都松了口气,其实恶梦还在第二天…… 半夜气温急降至零下,还好客栈服务周到,提供每人两床棉被,足够御寒,可惜没有无线上网信号,不能及时更新~~大家饱吃一顿鸡蛋面后倒头便睡。5月2日一觉醒来,窗外嗖嗖冷风,雨下不停,还飘着雪花……经讨论,大家都坚持下山,经下了一晚的雨,路已不是路了,轮胎打滑更加明显,操控更加费力,昨晚漆黑一片不知道,白天一看原来很多位置地势十分险,加上下山下坡路段在滑石和烂泥的作用下更加滑溜,什么全地形轮胎就根本不抓地~~平均时速不超10公里,从早上9时出发,到下午3时多才下到山脚,很累!期间BMW打滑倒车不断,而KTM零事故还不断救车,这就能解答为什么KTM车队能多年战胜BMW车队的原因~~~~
为一睹泸定桥,我们今晚就在泸定住下了。
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