取经骑行记录——巡航者4车4人西藏行（33页更新）

追风男人 · 发表于 2011-5-24 09:57:28

心跳加速发表于 2011-5-24 04:05
嗯，温差很大，早上到下午有时有30度的温差，与海拔有直接关系，注意读好路书

谢谢！佩服你的勇气！

广州小美 · 发表于 2011-5-24 11:22:00

还有亲友慰问团，这旅程完美啊~~~~~

rockliang · 发表于 2011-5-24 15:54:48

仲未有图咖，我想问下，住旅店时，摩托放在那里安全吗？

LX伟哥 · 发表于 2011-5-24 18:48:18

我又出游

心跳加速 · 发表于 2011-5-24 19:40:06

rockliang 发表于 2011-5-24 15:54
仲未有图咖，我想问下，住旅店时，摩托放在那里安全吗？

还有马上就上了，
西部地区不像沿海城市，只有地方多，每个旅馆都基本有院子，只要是住店，店主都会很热情为你看好车子的，不太贵重的行李也不用卸下来。打算去了吗？

xiaoqiaomaizi · 发表于 2011-5-24 20:03:03

让你挑cb400、k8 600、bmw r1200r，你开哪一台去西藏。走川藏路。

揸刀的小强 · 发表于 2011-5-24 20:22:47

xiaoqiaomaizi 发表于 2011-5-24 20:03
让你挑cb400、k8 600、bmw r1200r，你开哪一台去西藏。走川藏路。

肯定是CB400了,走那些路不是耍型耍酷,最要紧的是稳定!!
1200很明显是偏重.......其实最好的是单缸的拉力车....250排量.
(以上纯粹是个人猜测的意见,仅供大家批评)

上帝の的姑娘 · 发表于 2011-5-24 20:56:43

　　我的爸爸也在其中！就是高Ｓｉｒ啦！

心跳加速 · 发表于 2011-5-24 23:04:20

xiaoqiaomaizi 发表于 2011-5-24 20:03
让你挑cb400、k8 600、bmw r1200r，你开哪一台去西藏。走川藏路。

跑车就肯定不行滴，会累倒在碎石路上的，那不是2耐8耐的赛事，而是十几天的耐力赛~~~~
CB400可以，排量太小会损失动力的，电喷的车子也会损失动力，长命坡就要耐心地慢慢走了~~
行李方面一定要简约，行李重心一定要降低，如果露营是其次的话，最好就带那些装备了，全程住店吧。

心跳加速 · 发表于 2011-5-24 23:06:58

揸刀的小强发表于 2011-5-24 20:22
肯定是CB400了,走那些路不是耍型耍酷,最要紧的是稳定!!
1200很明显是偏重.......其实最好的是单缸的拉力 ...

最好是你的那台VT啦~~~

批评你的对讲系统，太正常了，让我耳根不得清静

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