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妙招

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发表于 2011-1-8 22:01:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很难转过后,插上帽子,发现不到位

很难转过后,插上帽子,发现不到位
IMG_1292.JPG 今天拆19的火咀 IMG_1289.JPG

妙招

妙招

今天拆19的火咀

今天拆19的火咀
IMG_1283.JPG

长的转不进

长的转不进

今天拆19的火咀    一看,TM的全是短牙的,我晕    长的转不进    很难转过后,插上帽子,发现不到位  想着想着就把火咀搞成丝攻状
看,里边的碳全出来了。
妙招
发表于 2011-1-8 22:34:17 | 显示全部楼层
沙发``我的``
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发表于 2011-1-8 22:43:03 | 显示全部楼层
没看懂
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发表于 2011-1-8 22:47:29 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-8 22:48:13 | 显示全部楼层
你在说什么,听不明白啊。
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发表于 2011-1-8 22:59:35 | 显示全部楼层
意思应该是把火咀改装好再装上车然后启动就把积碳喷出
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 楼主| 发表于 2011-1-8 23:17:54 | 显示全部楼层
(CBR19期的火花塞是最后一张图那样的) 原装的火花塞扭不进缸头上,原因是原来车子装的是短短的火花塞,丝牙给燃烧的碳粘住了,所以长长的火花塞扭不进缸头。就算扭进了火咀帽子也不到位 。 想着想着就把火咀搞成丝攻状。象攻螺丝一样攻一下,把织碳攻掉。
妙招就是用火花塞攻装丝攻
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发表于 2011-1-8 23:26:54 | 显示全部楼层
厉害
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发表于 2011-1-8 23:28:14 | 显示全部楼层
简单点吧!好多人不知道丝攻是什么的!如果我没做过五金我都不知道!简单的说就是吧火嘴的螺丝搞几道凹槽!碳就从凹槽那里排出来!是不是这意思啊!
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 楼主| 发表于 2011-1-8 23:29:24 | 显示全部楼层
哈哈,就这个意思。
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