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楼主: zhou8097

请求高手指点调试V4的4缸平衡!!!坊里的高手别潜水啊!!出来教下小弟啦!!万分感激!

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发表于 2010-12-28 00:56:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩托风 于 2010-12-28 01:40 编辑

我调我的西风400的总结第2缸是基准缸,134缸逆时针退出螺丝怠速会提高,再通过怠速螺丝把怠速调至正常怠速~反复前面步骤,幅度一定要小要缓,怠速没得低了就调最左边的螺丝使12缸平衡,调最右边的螺丝使34缸平衡,在调中间螺丝是23缸平衡,再调14缸平衡,重复微调至4缸平衡。或者先中间后2边,怎样都行。最主要的是怠速升高了又通过调螺丝螺丝放低,再看2缸基准值。表不准的话,就小心操弄哦。
你的化油器不同,不知对你有没帮助。
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发表于 2010-12-28 01:43:24 | 显示全部楼层
我的车车也是V4的,我来学习一下
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发表于 2010-12-28 08:29:31 | 显示全部楼层
调四缸平衡,找专用表,你还是找修大排的师傅调吧。
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发表于 2010-12-28 08:54:01 | 显示全部楼层
拆下烟筒,看喷出的火有多长也可以!
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发表于 2010-12-28 09:13:51 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-12-28 13:09:47 | 显示全部楼层
谢谢各位兄弟帮忙!!!
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 楼主| 发表于 2010-12-28 13:11:57 | 显示全部楼层
咔玛 发表于 2010-12-28 08:54
拆下烟筒,看喷出的火有多长也可以!

这样一来很麻烦啊..要是像你这样搞的话..我还用的着买表回来搞吗?
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发表于 2010-12-28 16:20:17 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-29 21:33:30 | 显示全部楼层
有表就易调了,以调怠速那个缸来做标准来调其它的缸就得了,慢慢给点耐心调啦{:soso_e113:}.
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 楼主| 发表于 2010-12-30 15:45:21 | 显示全部楼层
谢谢各位兄弟帮忙!!
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