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楼主: cdpan

西樵的dio18跟tzr打乱种

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发表于 2010-12-5 01:58:14 | 显示全部楼层
大哥你真利害这台用不用换挡的?

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不用的  发表于 2010-12-5 02:56
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 楼主| 发表于 2010-12-5 02:40:17 | 显示全部楼层
回复 车大炮 的帖子

本来师傅打算改YAMAHA V2的发动机上去的,但收不到{:soso_e109:}
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 楼主| 发表于 2010-12-5 02:42:54 | 显示全部楼层
回复 开平越夜越眼训 的帖子

上130已经非常飘了,只是强支持着,想看看极限
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 楼主| 发表于 2010-12-5 02:45:37 | 显示全部楼层
回复 粤D-小肥 的帖子

南海西樵传说中的神波{:soso_e107:}
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 楼主| 发表于 2010-12-5 02:48:48 | 显示全部楼层
半打啤酒 发表于 2010-12-4 10:29
类似改车法...偶也曾经想过,,可惜没LZ的动手能力强{:soso__5901233160243686634_3:}..

LZ我补条真空胎还免强可以,这车是传说中的神波搞的
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发表于 2010-12-5 02:54:44 | 显示全部楼层
DIO+PGMIII杂交不知由入何哪。

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DIO+YAMAHA V2的是最完美的。并列双缸好就位,三仔v型缸放到座包下有点难度,  发表于 2010-12-5 03:04
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发表于 2010-12-5 02:59:22 | 显示全部楼层
中国多两个你这样的人真是不得了啊
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发表于 2010-12-5 05:46:01 | 显示全部楼层
用这条胎跑155?????你猛
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发表于 2010-12-5 09:18:33 | 显示全部楼层
问多一个问题。TZR125怎么可以跟小羊合一。     机头是整个TZR125还是一半TZR一半小羊的?曲轴是用小羊还是用TZR的?

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机头是一半TZR一半DIO的,曲轴箱都上都是TZR的,也就是动力部分是TZR的,传动部分是DIO的。这东东是用铝焊把两个发动机焊接到一起  发表于 2010-12-6 03:57
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发表于 2010-12-5 11:52:40 | 显示全部楼层
真牛,纯技术活
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