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楼主: 668401

CBT能不能这样改发动机呢?

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发表于 2010-11-14 01:42:36 | 显示全部楼层
话不投机!你发的连接中只提到是125改成250,只要两者的做功方式一样、位置一样就没问题的,但楼主所示的是两个不同做功方式的,装上去一按打火轻则弯气门,重则爆活塞、断摇臂,再者你发来的连接中的cbx这样改跟本上起不了什么作用,最起码进气、供油是不可能满足到这个排量的,你试想下一套茶具为什么茶壶一定大过茶杯这道理吧
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发表于 2010-11-14 03:24:59 | 显示全部楼层
哇哇,各个都是师傅!~~
一切皆有可能!~
飞机怎么飞起来的,看你的能力咯,
火刃说的很贴实际~
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发表于 2010-11-14 11:01:26 | 显示全部楼层
可以的,有人这样改过的
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发表于 2010-11-14 12:32:06 | 显示全部楼层
回复 668401 的帖子

一般人都说国际惯 例,大爱想说咩意思啊
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 楼主| 发表于 2010-11-15 12:32:22 | 显示全部楼层
回复 鼠大侠 的帖子

顶下会把会放到第一位的,这样你才看见这个贴
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 楼主| 发表于 2010-11-15 12:36:18 | 显示全部楼层
回复 火刃 的帖子

你说的对,改变人家的技术可能会使自己一去不返!
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发表于 2010-11-15 18:42:05 | 显示全部楼层
买一台更合算
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发表于 2010-11-15 22:50:04 | 显示全部楼层
小弟在这问下GY6 改61MM 套缸 可以保留原来的曲轴和缸头吗
是不是一定要换曲轴和缸头吗
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发表于 2010-11-16 21:26:27 | 显示全部楼层
可以改的,不过就是有很多地方要改动而以,最麻烦的还是那几根缸柱螺丝要从新钻再开牙
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发表于 2010-12-4 20:20:53 | 显示全部楼层
支持肥佬黄
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