大家来猜车子。

pagxr · 发表于 2010-10-24 17:10:07

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本帖最后由粤S锋少于 2010-10-24 17:12 编辑

大家来猜车子。

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SD基仔 · 发表于 2010-10-24 17:20:13

KTM RC8

张天宇 · 发表于 2010-10-24 17:22:14

KTM RC8 1190 規格表
引擎形式	四衝水冷DOHC 8活瓣V型75度夾角雙汽缸
缸徑 x 衝程	103.0 mm x 69.0 mm
壓縮比	12.5 : 1
總排氣量	1148 cc
最高馬力	155ps/10,000rpm
最大扭力	12.2kg-m / 8,000rpm
車架形式	編織形鋼管車架
起動	電子點火
傳動系統	濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應	Keihin EFI
前傾角( R)	--°
拖曳距(T)	90/92mm
左右舵角	66.7°
前懸掛系統	43mm WP倒立套管前叉 120mm行程
後懸掛系統	WP monoshock 125mm行程
輪胎(前)(後)	120/70 ZR - 17 / 190/55 ZR - 17
前掣動系統	320mm雙浮動煞車碟配徑向式對四卡鉗
後掣動系統	220mm單碟配雙活塞卡鉗
長 x 闊 x 高	2120 x -- x 1155mm
軸距	1430mm
座高	805mm
最低離地距	110 mm
乾重	188kg
油缸容量	16.5公升 (13 + 3.5 公升)

375199492 · 发表于 2010-10-24 17:25:28

卖血养老婆 · 发表于 2010-10-24 17:44:15

潘德 · 发表于 2010-10-24 18:07:40

本帖最后由潘德于 2010-10-24 18:15 编辑

KTM RC8 1190

更實惠的選擇 - RC8
不過RC8R售價接近港幣二十二萬，而且所有R車主都馬上為愛駒進行改裝，多花五至八萬元視為必然閒事。如果閣下暫時冇計畫花費三十萬落電單車身上的話，其實重有另一個更實惠的選擇，那便是車價便宜四萬元的RC8。
雖說一分價錢一分貨，但便宜了四萬元的RC8，其實在山路上有更好的發揮。RC8R馬力太強，6,000rpm二波便已起頭。跑山路時會出現二波太猛、三波又尚欠一點火候的尷尬情況。相反，RC8的馬力雖然強，但不會太牛，出彎開油反而更暢快，顧慮較少。事實上兩者的駕駛姿勢和操控都相當接近。RC8只比日本跑車多花三萬元，便可站在另一層次上，這筆交易絕對化算。
【乂】石 150000

https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/09/ktm/rc8_r/8r.htm

粤D-小肥 · 发表于 2010-10-24 18:32:17

霞江 · 发表于 2010-10-24 20:31:35

hkpy · 发表于 2010-10-24 21:09:07

KTM RC8 1190

普洱仔 · 发表于 2010-10-24 21:12:46

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