从化达溪到佛冈的穿越

黄昏放牛 · 发表于 2010-10-20 06:37:41

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本帖最后由黄昏放牛于 2011-4-29 07:00 编辑

从化达溪到佛冈的穿越

三人行，必有我师，自然之旅，必有所得！穿越，注定是一条寂寞之路，在路上，我们互相扶持共同进退，这里没有手机讯号，卫星地图，也形同虚设，数次，只能用“直觉”这种最后的办法来选择道路，幸运的是，竟然一次都没有出错，神奇的是，在寂寞的分水岭，竟然有一大片干净平整的空地，百年迎客松迎风招展，沧桑的古树无言中受人膜拜。。。。。。

上山容易下山难，数次，战战兢兢的走过险路后，还要为身后那台双脚不能着地的KLX担心，车主说，开这么久，还没有见过那把KLX的散热风扇转，今天有眼福了。。。。。呵呵，也这正是这台平时在越野场上最强的车（和小鹿与TW比），在穿越时倒了两次，很佩服啊健，换了我开，很多路只能推着走了，坏就坏在，这条穿越路的特色就是“窄”，推也不是办法。。。。本来，上山前我是开TW的，上山跑了一段后，力不从心，马上要物归原主，真是“各人老婆各人抵，各人犁耙各人使”，并不是说小鹿跑这样的路就比TW强，而是人车的配合非一朝一夕，这次TW的表现非常出色，车主龙少说，本来想换车，跑完后，不舍得换了。。。。。。百转千回后，路是越走越宽，我们暂时放下刚才游走在万山之巅的轻快感觉，在迷彩服老伯的指点下，顺利的到达了“目的地”佛冈水头镇，其实，我们真正的目的是“回家”，回家的感觉真好，骑上牛高马大的KLX（谁叫我喜欢当业余试车手呢），意气风发，象在一个神奇的气垫上飞驰，可以视烂国道上的坑洼如无物，马力是有，不过高速确实不够低调的小鹿安稳，坐垫也不够敦厚的TW舒服，不过，也许KLX的感觉才是正统越野摩托的感觉，无可替代！

夕阳西下，流溪河上泛起一片金光，我们忍不住又下河滩撒野，这时才想起要为人和车合照一张，庆祝今天成功穿越。。。。。奇怪，河滩上来后，发现开车的平衡感好了许多，看来以后要多点下河下水吹水，回家的路上，我们心满意足，得到了什么？不知道。。。。。东跑西跑乐自由，百无一用是放牛。。。。。。

2010年10月20日星期三

放牛

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