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楼主: bicker2009

关于NSR250削缸盖加压缩的问题~~

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发表于 2010-10-9 14:11:12 | 显示全部楼层
要不是用来上赛道的话,建议你用回原装的好了,3仔精神的话已经不是一般的凶残了
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发表于 2010-10-9 14:18:28 | 显示全部楼层
够狠了,还要改啊
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 楼主| 发表于 2010-10-9 18:41:49 | 显示全部楼层
火刃 发表于 2010-10-9 14:11
要不是用来上赛道的话,建议你用回原装的好了,3仔精神的话已经不是一般的凶残了

是凶残啊,但想它更凶残
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发表于 2010-10-9 19:29:57 | 显示全部楼层
那原装车操好先吧,年轻人别不自量力
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 楼主| 发表于 2010-10-20 19:36:21 | 显示全部楼层
我比风更快 发表于 2010-10-9 19:29
那原装车操好先吧,年轻人别不自量力

多谢前辈提点~~~~我没有不自量力啊!!我是实验下而已!
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发表于 2010-10-21 11:25:05 | 显示全部楼层
缸压不是两个加在一起的。应该分开计算。一般二冲车压缩比都在7.0左右!可以改大少少。
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发表于 2010-10-21 12:34:40 | 显示全部楼层
不懂,学习中!~~
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发表于 2010-10-26 23:08:55 | 显示全部楼层
缸压大!机器寿命就会短
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 楼主| 发表于 2010-10-27 21:13:04 | 显示全部楼层
我测过了,现在都是8KG左右而已
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发表于 2010-10-28 02:21:11 | 显示全部楼层
在学习中。好帖
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