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楼主: 高大威

御风而行在路上——G105巡航骑士的故事2X8+4+6(10年10月)

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2010-10-13 00:30:24 | 显示全部楼层
长路漫漫,出广东还有两百公里的样子,车之翼和雪原一起研究地图。




这家伙在找合适地方浇花。

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 楼主| 发表于 2010-10-13 00:32:22 | 显示全部楼层
    休息一会后雪原又提前出发了,这样也好,不然路上排量相差太远也追得辛苦,也会非常危险的。
“带着老蜜可别开太快”
“一直都没有开快”
“慢慢开”
“我先走,你们也慢慢开”

接着不久我们四台车也出发了,在出新丰不久,头盔耳机里突然又出现雪原的信号
“大威注意,前面查车”
“大威收到”

晕,这么又有关卡?对玩摩托的爱好者来说,对“查车”两字非常敏感,心跳加速,很快头车阿鬼先通过。

“头车通过,他们看了一下我,没事,”

俺是尾车,最后看到的是白马甲在查货车,没空理会俺们,对于我们的通过有点好奇,也许是萤火虫马甲有点显眼,远远一看还以为是自己兄弟,呵呵。

“尾车通过”
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 楼主| 发表于 2010-10-13 00:32:56 | 显示全部楼层
     从化到江西的路况都非常棒,在广东和江西的交界处休息
“干嘛,不开心了?”
“长途漫漫啊,才出广东,刚踏上魅力江西的土地呢”
“刚才遇到白马甲有啥反应?心跳加速了吗”
“俺心跳一直都很正常,看俺这憨厚模样也是良民啊,不是摔锅也是老实淫”




捕手:“这路是一级棒”



刚踏上魅力江西当然要留影一下





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 楼主| 发表于 2010-10-13 00:33:32 | 显示全部楼层
     车之翼看到魅力江西如此美丽,趁休息时间把宝贝安装在车上。




“这添加到液压油汞上的东西不错,怎么弄出来的”
“这容易,参考国外的改装件,CNC出来的铝合金块”




“等我慢慢装,螺丝还不太合适,刚做好的,就是为了记录”





“角度合适了”




“头脑发热,弄了GN300还弄这些,以后俺也留个光头,凉爽,聪明绝顶,呵呵”
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 楼主| 发表于 2010-10-13 00:34:12 | 显示全部楼层
     进入江西的路段让俺们感到非常欣慰,原来想江西境内G105会比去年差些的,因为去年和老蜜走过一躺,路面看似平整,实际却非常不平,骑在上面车子会有节奏上下起浮的,ST巡航的速度能有八十就不错了,今年却发现全新修好,全新的柏油马路,非常棒,也就是因为这非常棒的路面,高Sir坐飞机赶过来南昌和我们一起走回程体验这魅力江西G105。

    中午找地方吃饭,在这里吃了第一顿江西风味的饭。




好奇的路人上来问我们
“你们是来赛车的吗?”
“不是”
“这车子是250的吧”
“嗯,是250的”
“能开多快?可以开到时速100公里吗”
“俺开不快,只开60”
“不是赛车的?那是干嘛?”
“出来玩的”
“那是有领导赞助的吧”
“嗯,家里的领导赞助的”




憨厚的江西店家老板,四个人一顿饭,味道不错,记得是五个菜,才60多元,价格实惠。
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 楼主| 发表于 2010-10-13 00:34:47 | 显示全部楼层
     这时候收到Yomita的短信,洪记开车猛啊,车手,我在后面跟,疯跑,有点后悔走上这路。
Yomita:“累死我了,实在太辛苦,我新换的灯估计是电池没有电了,在行程中经常熄火,现在电子打火不行了,要用打火棍,我们计划今天在吉安住,你们呢”
大威:“我们也计划在吉安住下,当地车友已经帮我们定好房间了,拖慢些,别让他开快,约定好每一小时都休息一下”

     Yomita的坐骑是五羊本田公主踏板,熄火的原因我估计有可能是刚换了环,记得他前不久因为没有及时检查机油量,机油都快没有了,拉过缸,也担心是否车灯的瓦数大了,输出超额造成亏电。路上有时牵挂着这小子。千万别拉缸啊,07年五一的苗寨行就是有个车友跟着俺们拉缸了,改了个网名叫雅马拉缸。

    吃饭后队伍继续前进。
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 楼主| 发表于 2010-10-13 00:35:32 | 显示全部楼层
     出了龙南很快就到了粤赣高速的一个入口,这时候已经是中午一点多,预计番禺的巡航者车队也应该在路上,为了赶时间他们计划走高速到吉安和我们汇合的,没有想到他们是在高速公里上堵了好多个小时。

看到这个小高速入口,大伙都想试试运气。

下面转一个江苏徐州车友完美生活在去年国庆前往庐山星子途中有关闯高速的描叙。

完美生活:下面详细谈谈这次高速出行的经过。4日出发在安徽萧县上的高速,几乎没有阻拦,最右侧的超宽车道边口足够宽,到了巢湖下的高速,路上我们会长宁静致远还扎了胎就在路边自行修复,,我们9台重车阵容比较强大,有时候收费站也要做个样子拦一下,你一冲他也就让了。4日下午在陈堰没有上去,栏杆都是到头值班人员比较多就没有硬冲,到了桐城把栏杆搬开上去了,有警车追了一阵,没追上,下高速基本没什么问题,他们都没反应就已经出来了。

     最烦心的就是高速上的省界收费站, 7日上午过了九江大桥直接到黄小高速入口,右侧车道有大货车在拿卡,顺利进入,过界子墩省界收费站也是如此,有货车掩护相对容易。那对于一两台车在快到收费站时候可以适当减速等待后方货车来掩护。

   到了宿松省界收费站遇见几个比较负责的JC了,好运没有继续,会长冲了过去,第2位的金翼加大油门2个JC没有硬拦,我到栏杆前再冲就是撞人了,那到没有必要了。后面还有6台车,JC被吸引到我这个车道,他们选择别的车道撞开栏杆,一个也没漏下。胜利大逃亡。请注意,栏杆很容易撞掉不需要太大力,只要你撞一下即开。这个貌似头目的JC说我闯卡,我和他理论起来,他知道也没办法处理这事,直接交管理处派出所值班的,余下就是我和他们派出所,交警,管理处来进行一堂法律研讨了。

     派出所的领导先到,我都没给他机会质问我,我先来问他,我没有做任何违法的事,他说高速公路不允许摩托车上,我和他讲道路交通安全法没有这个规定,摩托车是可以上的,北京东3省都是发卡的,那人家**就理解错了中国法律?首都**法律素质课没这么低!这里涉及到一个基本法理,对于公民,法无禁止则可为。这位警官说我们安徽省高速公路条例有规定,我说那你拿出来看,即使有也不能违反上位法,当然没有规定更好!他拿出厚厚一本(汇编本还有其他的)我们一起来翻到第4章,第一条就是在高速公路行驶的车辆要符合技术安全标准,我说我驾驶的年检合格的车辆当然没有违反此条,那么继续看下去,在本章第26条(最后一条)说禁止行人非机动车3轮,铰接车辆还有什么设计时速低于70公里的。和道路交通安全法的规定一样,没疑问,最好这位警官说我们不管这事,你让管理处的人拿依据。

      我在沙发上休息一会,他们3个部门值班的头在另一房间用我听不大懂的皖南方言商议一会,最后一期过来,管理处的代表和我提3条,第一是建议我下去走国道(他们都先走了,我走国道一天也追不上啊)我说谢谢您这个建议我不能接受请继续第2条,第2条是他们不会给我直接放行,至于我最好不要损坏栏杆什么之类,在收费站也不要拍照片(什么意思?您明白了吧,不能明说让你走,官方语言免责技巧),我说您继续第3条,那就是注意安全,我说谢谢!真的谢谢(其实他们也很无奈),一一握手道别。

    也许是开始我就不怕他们,我们有理有据,我的任何证件他们都没要求出示,当然也许去电脑查过了。
    11点15分耽误了40多分钟,我开始继续我的高速航行。








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 楼主| 发表于 2010-10-13 00:37:11 | 显示全部楼层
队伍停下都想上高速走走,这是小入口,应该容易上去的,最后决定让车之翼开ST13先走。

车之翼:“让我先上去探探路”
阿鬼:“随时报告情况”

估计一分钟后就收到下面的信息

“还有一公里就到入口”
“收到”
“现在有几台汽车在前面排队拿卡”
“收到”
“他们看到我了,没有人出来拦截”
“收到,情况有点乐观啊,呵呵”
“我也要拿卡正经些上高速”
“有人出来拦截吗”
“还没有,还有最后一个车位就到我拿卡了”
“估计看到你是穿萤火虫马甲吧,有点像执行任务的**,嘿嘿”
“就要轮到我拿卡了”
“是否拿到卡?通过了没有?队伍随时候命”
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发表于 2010-10-13 00:53:05 | 显示全部楼层
....继续哦。。。
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发表于 2010-10-13 01:11:57 | 显示全部楼层
看高大威的帖就是一种享受!!!!!
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