三进小坑——2010年国庆广州挚友营环游韶关小分队一千公里云·路·情（完）

星云 · 发表于 2010-10-9 10:00:14

吃完午饭就直接回程广州了。

由于鹰木的CB1000后胎差不多玩完，所以原本打算把车留在韶关，他和后座直接搭车回广州。

后来不知道是谁出了个让他和我换车回程的馊主意，于是我就开着他那部漏气的CB1K一路提心吊胆在后面漫游，他就开着R1跑前面爽歪歪去了。

终于跑到官渡的时候，后胎基本已经漏完了气，好在这是因为烂路，我也追上了他们，于是一起停车休息并补胎。

谁知补好一个洞之后，人民桥和华D都已经出发了，等鹰木那个怀疑有购物狂症状的后座买了一堆所谓“特产”回来，我们两个准备出发的时候，才发现后胎又没什么气了。一检查，原来还有另一个洞，我靠！没办法，继续补呗。

等全部搞定之后，我和鹰木结伴跑了将近50公里才在某油站追上人民桥，而华D早就不见了踪影。

星云 · 发表于 2010-10-9 10:19:48

一路无话，我们三部车从106鳌头拐回到105神岗，这时候CB1K后胎又没什么气了，反正路程也不多了，懒得再补，找个修车档打足气直接走人。

这时候已经将近6点，人民桥提议沿着风景优美的流溪河边的绿道（河堤）走到竹料再出105，虽然路程远了不少，但的确有别样风情，有点意思。

但也因此，我们直到7点才回到陈田小生的“新新辉煌”车档，而华D早已在车档等候我们。

这时候再认真看看CB1K的后胎，果然又一根大钉深入胎中！不过这样都给我捱回了广州，帮鹰木省了好几百运费和车费，这笔帐最起码也要美嘉华才能解决了。

接着再看看R1码表的单次里程记录，过了1000公里自动回零，显示为1067.3公里。

然后华D又请大家在旁边一起晚宴后各自散水归家，本次旅程正式结束，本篇游记也正式收工。

在此，再特别鸣谢下韶关三仔球三天来的热情接待，并特意带我们跑几百公里饱餐了一顿传说中的韶关山路盛宴，下次再上去劈过！

最后再谢谢各位捧场，下次再见。