车队出游的来看看(转贴)

肇庆朱仔

车队, 建议
摩托车自驾游免责协议书
  为了进一步规范自驾游活动，丰富车友们的业余生活，使每一个参与者的权利、义务、责任得到明确，特制定此协议，请参与者仔细阅读本协议内容，自愿选择是否参加。
一、楚雄兄弟车友会是一个非注册、非经营性的组织，没有任何人是专职的工作人员，活动的发 起、联系、组织都是热心车友的义务工作，是为大家提供免费和无偿的服务。是参与者自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。由于活动为自由组合性质，一旦出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。活动的组织者应当积极主动的组织实施救援工作，对事故本身不承担任何法律责任和经济责任。
二、摩托车自驾游活动存在很多不可预见的危险，道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等等，均有可能造成对自己生命财产的伤害和损失。参  加者应当积极主动的购买保险（保险由个人自购），降低损失。一旦发生事故和人身伤害，由保险公司和自己负责赔偿，不牵扯参与活动的组织者和其他人员。
三、自驾游一切活动都应该遵守国家相关法律、法规，一切因参加活动者直接或间接引起的法律责任由参加活动者自行独立承担。
四、自驾游一切活动的车辆、设施以及有关装备属于参加者自己所有，所产生的一切风险及责任也由自己承担。
五、所有自驾游活动的参与者应发扬团结互助、助人为乐的精神，在力所能及的范围内尽量给予他人便利和帮助。但任何便利和帮助的给予并不构成法律上的义务，更不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的根据。
六、自驾游活动会有潜在的危险性，参加者对自己的行为安全负责。凡报名参加者年满18岁者均视为具有完全民事行为能力人，未满18周岁的，由其活动时的监护人负责其全部行为安全。如在活动中发生人身损害后果，组织和参与者不承担赔偿责任，由受害人依据法律规定和本声明依法解决。
七、旅行途中的行车约定：
1、参加人员集体跟随导航车（4号车）和尾车（5号车）。
2、不得超越导航（导航车负责控制前行车速及发出停车信号时集体停车）及落后于尾车（尾车负责扫尾及联系导航车停车，休息，整顿车队等工作）。
3、以前车为跟车目标并保持必要的安全距离（通常5-10秒左右车距）；在前车同意后可以换位；及时向后车传递前车发出的转向、警示等信号。
4、通过收费站或交叉路口，导航车应减速或临时停车。
5、油量消耗过半，应向导航车作出加油意思表示；应统一加油，减少加油次数。
6、后车可以提醒导航车以合理的速度行车。
7、个别车辆需暂时性停车，应通知导航车；尾车须停车照应并保持与导航车的通话。
8、路边临时停车，各车必须开启右转弯灯示警。
八、应急机制及事故处理约定
1、强调自助、提倡互助。自己问题自己解决、一人有难大家支援。
2、如有车掉队，车队应原地停车，由尾车负责找回掉队车，若时间较长，则车队继续前进，不必等待。
3、如有车抛锚，视情况就近维修。如耽搁时间较长，车队提供必要帮助后则继续前进，不必等待。
4、如遇交通事故，则全体停车参与救援及事故处理。同样视事故情况决定是否继续旅程、或者留下陪伴车辆和人员帮助当事人处理事故，其他车辆继续旅程。
5、遇阻滞时当事车辆上的搭乘人员可以先行离开。
九、对讲机使用的约定
1、对讲机是确保列队行车安全的有效工具，大家应妥善使用尽量避免安全事故。
2、行驶途中，对讲机主要用来通报路况、行程、突发事件等与安全行车有关的事情，不得过多谈论与此无关的话题。尤其不得谈论政治、**等话题。
3、通话语言应精炼简洁，清晰易懂，两句之间略作停顿，注意规范用语、文明用语。
4、列队行车时，随行车的对讲机以听为主，尽量避免打断导航车和尾车的通讯。
5、列队行车时，导航车发现与殿后车通话质量下降，应立即降低速度甚至临时停车，以保证车队首尾呼应。
6、对讲机的使用受国家无线电政策法规的约束，请合法使用，自负其责。
十、本协议为集体协议，参与本次旅行活动的人员各持一份，具同等法律效力，自签字之日起生效。
十一、所有参与者对此次摩托车自驾游活动的参与都是完全自愿的，参与者事先对本协议条款的含义及相关法律后果已全部通晓并充分理解，自签名之时表示该约定生效到活动结束自动失效。


        
姓名：

驾驶证号码：

肇庆朱仔

沙发

朱古力

出游~高高兴兴出游去,平平安安把家返安全笫一

粤A雅阁

看来现在的摩托坊已经越来越走向正规化管理程序了，没错，这个是为了大家的利益着想，一定顶了，可千万不能只是为了逃避责任的心态来签合同哦

衣单

安全驾驶，平安摩旅

佛山70

从参加摩旅开始就已经学习了，温故而知新。。。

阿弟

564013625

韶关摩F族

首艺美发