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80年代末的CBT125

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发表于 2005-11-6 20:02:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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80年代末的CBT125

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80年代末的CBT125

80年代末的CBT125
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发表于 2005-11-6 20:50:00 | 显示全部楼层
可怜我这几天都是开这个家伙
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发表于 2005-11-6 22:27:00 | 显示全部楼层
感觉上跟现在的没变...
只是现在的油缸大了一点..
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发表于 2005-11-10 15:33:00 | 显示全部楼层
是我开过的HONDA之中最差的车,要操控无操控,要马力无马力!真不明白为何这么多中国人会有孖通情结????[em08]
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发表于 2007-7-4 20:40:00 | 显示全部楼层
[em04][em04]
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发表于 2007-7-9 11:45:00 | 显示全部楼层
这车车听说很耐用[em09]
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发表于 2007-7-9 14:25:00 | 显示全部楼层
没有什么大的分别
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发表于 2007-7-9 21:39:00 | 显示全部楼层
[em09]
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发表于 2007-7-12 18:06:00 | 显示全部楼层
虽然动力小了一点,好象是16匹,但原装的发动机声音很好听的,一听就知道运转很畅顺。国产的根本无法比,我97年有一台第一批的嘉陵本田CB125T新车(当时使用RS机油的)跟同学的原装8年多的比,一听声音就知道自己的差!哎......好象中国人引进的车都造的比人家的差,而且还卖得贵(2.7W啊!!)[em02][em02][em02]
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发表于 2007-7-16 13:54:00 | 显示全部楼层
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