2006年5月1～8日广州CB挚友营“五一海南环岛八天游”! （旧帖误删，手动重发）

星云

原帖临时备份地址：https://www.motof.cn/xingyun/viewthread.php?tid=22153

泪奔啊！！

原本想着为了丰富本版的内容，打算将原来06年5月28日发表在旅行版的《2006年5月1～8日广州CB挚友营“五一海南环岛八天游”》游记转移到这个版。

谁知操作的时候由于被论坛系统的某些机制严重忽悠，本来只是想删除掉帖子转移以后留下的转向链接，谁知系统却直接删除了我的原帖！！

更严重的是因为本版开版的时候系统居然默认没有开启回收站功能，所以我删除的帖子无法直接恢复！！！

在经过摩托坊最可爱的技术员小白鸽——小乐同志的努力下，才勉强从论坛备份数据里将我的帖子恢复出来——但帖子还是不能直接恢复到常规数据中，只能由我逐张回帖慢慢从备份帖子里复制&粘贴重新发表一次……因为为免浪费服务器空间，备份文件稍后将再次删除。

天啊，这样几百位车友给我的回帖支持就只能付诸东流鸟……

这可是我个人在摩托坊有史以来第一篇正正经经、完完整整写下的唯一一篇长途图文游记啊，崩溃中……

无奈，只能在此重新开一张新帖，慢慢将原游记中自己写下的内容逐步还原好了，聊为纪念吧。

星云

2006年5月1日～5月8日，广州CB挚友营加上我这个XJR卧底合共9台车17人（其中一位是年仅6岁的小女孩），从广州出发沿G325前往我国南海第二大宝岛——海南岛（又称琼岛），中线（G224）入、东线（G223）出，环岛畅游后再沿G325原路回程，全程2300多公里。

虽然途中并不是一帆风顺，遭遇了好几次不大不小的情况，但总算有惊无险，回程因故而分成四天四批，最后一位成员至5月9日凌晨三点结束旅程。

本次旅程可以称为“幸运之旅”，更加可以称为“避雨之行”。因为旅途中据说广州老家几乎整个五一假期都在豪雨蹂躏中郁闷度过，而我们一行除了第一天在茂名附近追着雨云跑而滴了几滴雨；第二天在海南五指山遭遇了约半小时的磅礴山雨之外，其余行程全都是艳阳高照。更加幸运的是，几个必经的城市都在我们到达之前或者之后下过一两天豪雨甚至发生水浸，但当我们经过的时候却照样一片艳阳，咔咔，真是天佑我也！
人车清单如下（基于保护个别车友隐私的考虑，特隐去后座名单）：
1、CB挚友营永久荣誉主席：HBB，铃木大眼250
2、CB挚友营新主席：张公子，CB750
3、CB挚友营主力车手：山本，CB750
4、CB挚友营稳重老车手：靓一族，CB1300
5、CB挚友营新进快车手：烟王（阿立），CB1000
6、CB挚友营老牌快车手：阿权，CB400
7、CB挚友营“地产经纪”：太监仔小宁子，CB400
8、CB挚友营新进黑马：军狼（一家三口），CB400 VTEC
9、CB挚友营XJR卧底：星云，XJR400

注：由于本次旅程在游玩方面安排不是很丰满，所以海南的很多著名景点我们都没能前往游玩，有不少也仅仅是“到此一游”，因此本人对于海南景点的认知难免比较肤浅。但为了让大家在阅读游记过程中能有更多理性感受和收获，同时也可以作为大家以后出游海南的一份较有指引性的文章，所以在撰写本游记过程中，我会以编选、引用网上专业旅游资料的方式去介绍我们所涉足的大小景点，敬请大家谅解，呵呵。

星云

梦想之岛——海南简介




    海南岛，位于我国雷州半岛的南部。从平面上看，海南岛就像一只雪梨，横卧在碧波万顷的南海之上。
    海南岛的长轴呈东北一西南向，长约300余公里，西北一东南向为短轴，长约180公里，面积32200平方公里，是我国仅次于台Wan岛的第二大岛。
    海南岛北隔琼州海峡，与雷州半岛相望。琼州海峡宽约20公里，是海南岛和大陆间的海上“走廊”，又是北部湾和南海之间的海运通道。由于邻近大陆，加之岛内山势磅礴，五指参天，所以每当天气晴朗、万里无云之时，站在雷州半岛的南部海岸遥望，海南岛便隐约可见。

    海南岛的开发历史非常久远。据史**载，远在2000多年前，海南岛就以出产珍珠、玳瑁等奇珍异物而出名。在汉武帝元封元年（前110年），就在海南岛建立珠崖、儋耳两郡。从此，海南岛正式纳入我国版图，成为我国的神圣领土。据说，之所通知珠崖、儋耳之名，是因“崖岸之边产珍珠”和当地黎民的耳朵上戴了许多大耳圈之故。在汉武帝时代至南北朝期间，海南岛的郡县设置变动很大，并一度由合浦郡兼管。三国时海南岛归吴国管辖。至梁代大同中叶（540~541年）又在海南岛重建崖州。隋朝一统中国后，将崖州改为珠崖郡2，且在海南岛的西南部新建了一个临振郡。唐朝时，在海南岛建立5个州和22个县，许多名称至今仍沿用。五代以后，战事频繁，大批汉民迁居海南岛。至宋代，大文学家苏东坡曾被谪居到海南岛。明朝称海南岛为琼州府，元代又称为琼州路，领三州、十三明朝称海南岛为琼州府，元代又称为琼州路，领三州、十三县。清代又将琼州府改称琼州道，清末又改三州十三县。“琼为都会，居岛之北，儋居西陲，万居东陲”。因而，海南岛又有琼岛之称。
    海南岛的地形中间高，四周低。以南渡江中游为界，南北景色迥然不同，南渡江中游以以地区，和雷州半岛相仿，具有同样广宽的台地和壮丽的火山风光。据地质学家的考证，海南岛与雷州半岛本来连成一片，只是到了距今1万年前以来，海面上升，海浪冲刷，形成一条长达80公里，宽约20公里的琼州海峡，才使两者南北分居，隔海相望。在南渡江中游以南地区，五指山横空出世，周围丘陵、台地和平原围绕着山地，环环相套，南部沿海，山地直逼海岸，气势十分雄伟。五指山是岛上最著名的山脉，从东南方望去，五峰耸立，形似五指，因此得名。
    海南岛，是一个“四时常花，长夏无冬”的地方，气候条件特殊。年平均气温在24℃左右，为全国之冠。7月份是最高气温的月份但平均温度只有28.4℃，由于海风吹拂，并无十分闷热的灼人之感；1月份是最冷月份，但平均气温为17.2℃，更是温暖如春。海南岛雨量充沛，年雨量在1600多毫米左右，其中以8、9月份降雨量最为充沛，时见暴雨出现，也常有台风侵袭。
    海南岛之所以成为宝岛，除了丰富的地下宝藏，如石绿富铁矿和羊角岭水晶矿等，地面上还生长着几乎所有的热带作物，出产橡胶、咖啡、可可、椰子、槟榔、胡椒等。附近海域上鱼类群聚，可以捕捉到热带海洋中的各种鱼类，以及龙虾、对虾等，渔业资源十分丰富。
    环海南岛四周，海滨风光旖旎秀丽，从琼岛门户的海口市，向东分别有东寨红树木、东郊椰树林、长坡海藻养殖场、东山岭、南湾猕猴岛、大东海、鹿回头、天涯海角、大小洞天等旅游点，以及岛内的兴隆温泉、鹿场、五指山、琼台书院、东坡书院、洑波古庙等名胜古迹。
    除此之外，亚龙湾国家旅游度假区、蜈支洲岛、南山文化旅游区、博鳌水城旅游度假区、尖峰岭国家森林公园、吊罗山国家森林公园、七仙岭森林温泉公园、海口西海岸带状公园，高尔夫球俱乐部、万泉河漂流、五指山大峡谷漂流、农家乐……新的旅游景区和精品旅游项目星罗棋布。
    大自然赋予这座保持完整生态基础的热带岛屿太多的神奇，游人可以尽情领略或潜水海底漫步、或探险热带雨林、或峡谷漂流、或温泉理疗、或一亲乡间泥土的芳香体验农家的快乐、或海边悠闲地休憩、或豪情激荡挥杆天地间。

星云

浅睡了三小时后，预设好的手机闹铃大作，残酷地把我从周**温软的怀抱中惊醒——2006年5月1日清晨5点45分。

整整两年了，终于可以再次享受超过1000公里的畅快摩旅征程，终于可以再次逃离广东的喧嚣与沉重——虽然心中不胜感慨，但却真的没有了04年首次远征银川前夕那种夜难入眠的冲动和兴奋——或许其实此生根本就再不会有那么一段同样令我血脉沸腾的旅程。

所以，好好珍惜眼前人、好好珍惜自己的每一个第一次吧！

现实中的太多羁绊和烦扰，令我两年来数次大小出游计划到最后一刻都无奈搁置——因此，当两天后上网，QQ上的不少车友根本不相信我已经身在三亚。

俗务缠身、环境恶劣，我的战车自去年底CB挚友营生日以来已经足足四个月没有动过了，故提前几天让CB挚友营特约车行“新市汉记”对车子做了必要的检查和维护。更主要的是为了应付渡海购票所需的车辆行驶证检查，花一百几十弄了个心照不宣的“幻影证照”。在此，非常感谢车行老板阿汉提供的一切帮助和优质服务，因为黄金周的例牌假前调休而无法抽身，故以上各项基本上都是他帮我代办的。

直到4月29日战车基本就绪，我才真正下了这次出游的决心。趁着还有“私货假期”在手，特意在4月30日提前补休一天，正式着手筹备出行，独自到罗冲围淘了整整一个下午，白云摩配、松南摩配、中铧摩配，跑了个彻彻底底（说出来可能有人不相信：虽然身在广州，但这仅仅是我第二次去罗冲围。上一次是去年10月1日前往筹备出游广西，谁知去到才发现因为黄金周假期，商家们全部都关门休息了。一无所获、郁闷而返。不过我的该次旅程也因女儿当晚突然发烧而告吹）。不过在松南摩配还有个小插曲，在一家卖服饰的店“劲速摩托用品”看中了一件KTM的冲锋衣，可惜没有我的码数。闲聊中得知店主来自西安，本身也很喜欢开车出去跑，一听有同好，我当然是抓紧时机推广摩托坊，谁知对方一听，马上就说：“哦，东莞阿峰那个论坛嘛，我们知道啊，他昨天才来过我们这里拿货呢……”。晕，真是无巧不成书了。不过可惜基于广州的玩车环境日益恶劣，他们在本地并没有继续玩车。

千挑万选，满载而归，已近18时，马上飞车返回新市CB挚友营总部对战车作最后的调试。等汉记帮我把后胎换掉再试了试车，觉得大致OK以后便马上赶回家里吃饭、收拾行装。而此时，本次海南游的领队HBB同志，却还在高速公路上的大巴中从碣石往广州郁闷赶路。电话中得知他几天前特意到碣石监工，希望可以加急完成的“劲改NK版CBR900”战车最后还是无法及时完工，所以只好临时借用阿潮的大眼前往海南了——极速130的两用车跑一路高歌的海南，这就注定了此次轮到开惯大排一向风骚的他反过来要给我们肆意调戏了，咔咔。

4月30日晚11时，从家里出来前往汉记把代步小豪迈换成发霉战车XJR，那时才第一次见到山本的新战车CB750，这家伙当时才过去换机油和机油格什么的。然后再前往机场路明记参加由阿潮发起的“海南游行前动员及欢送FB活动”，免不了又是几小时的唾沫横飞、风卷残云。5月1日凌晨1点多，终于商定了第二天一早的集合时间和地点后便各自回家休息。

回家洗澡，趁着头发未干收拾东西、上上网，磨蹭到2点半才倦极而眠……

星云

5月1日清晨6点15分，一盒伊利解决早餐，边袋、背囊、头盔、夹克，老婆虽然因为不能同行而郁郁不欢，但还是早早起床帮我拿行礼送我到保管站取车正式出发。没有太多道别和叮嘱，一切尽在不言。

十五分钟后抵达三元里BP加油站，看到小宁子已到，随后靓一族、阿立、张公子、HBB、阿权陆续赶到集合，大家分别加满油整装待发，但却依然迟迟未见山本。6点半集合、7点出发，过时不候！正当大家为了车队出城的安全问题而准备要执行昨晚的决议时，7点05分，山本终于舍得出现了。

GO GO GO ! ! ! 八台车从三元里广圆西路直上内环过珠江大桥，然后直扑广州市西向出口芳村大道窖口客运站前会合军狼。又等了5分多钟，VTEC来了，然而车上的居然是一家三口！服！这也是我第一次和军狼见面。

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2006-5-29 16:56





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山本这小子还不错，每次长途都记得穿上这件战衣，这次反而是我看到他一身翠绿才想起我把这件甚具纪念意义的队服忘在了衣柜。

不过，显然他是没有吸取04银川行的教训——因为还没多久，他就发现这件并不适合高速行车的单薄战衣已经被烈风撕裂。记得当初去银川，我们第一天一早10多部车齐刷刷地穿着这件摩托坊第一款队服穿行粤北山水好不威风，谁知在连南那段路爆表完后，每个人都变得衣衫褴褛了。最后大家只好把被风撕裂的队服脱下来收回行囊，直去到银川修补好了之后才穿着参加摩旅节开幕式和大巡游活动。

辉少R1

前辈好野

阿蛋

很多cb

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M!n9

加油。辛苦了。

MJ机车男

默想一次，就当重温奇妙梦幻的旅程吧