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长篇重型机车旅行图文日记——摩旅粤桂黔湘,游弋田园山水

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发表于 2010-7-7 16:14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 高大威 于 2010-7-9 07:44 编辑

      08年曾经在摩托坊里发过这游记,但是由于数据库出错,现在已经不见,为了留住曾经的美好回忆,现在补上吧。

长篇重型机车旅行图文日记——摩旅粤桂黔湘,游弋田园山水



       讨厌跟着旅行团的感觉,自己就像扯线公仔一样,在导游的安排下走马观花,这样的旅行还不如在家看观光碟。

     坐飞机快捷,但是风景什么都看不到的,风景永远都在路上的,开汽车旅行,人在铁壳保护中,风雨无阻,但是也没有了和大自然亲密接触的快感。

    我喜欢的旅行方式有点不同,喜欢用机车旅行,这样更加自由,喜欢和大自然无隔而拥的感觉,虽然会日晒雨淋,路途劳累,但是快活刺激,呵呵。要是选用专业的旅行摩托就不会觉得劳累的。ST1100就是旅行车,ST在欧洲随时可见,ST是穿州过省可以日行千里的好手。

     在阳光灿烂的日子里,骑上你心爱的战车,背上行囊,带上睡袋和帐篷,投入大自然的怀抱,感受从耳边掠过的风声,骑着两轮去旅行是一件非常轻松和惬意的事。
   
     他们想远离城市,总想到山水天地间流浪,这样他们就启动两轮的引擎出发了。


     路在不断延伸,车轮代替了脚步,蓝莲花的歌曲在耳朵回荡。

没有什么能够阻挡
你对自由的向往
天马行空的生涯
你的心了无牵挂
穿过幽暗的岁月
也曾感到彷徨
当你低头地瞬间
才发觉脚下的路
心中那自由地世界
如此的清澈高远
盛开着永不凋零
蓝莲花


     自小一直对贵州充满向往,向往那里鳞次栉比,具有喀什特地貌的山,向往那里清澈透明,见到就想跳进去戏水的小溪,更加有吸引力的是那神秘的黔东南少数民族,心动不如行动,启动两轮工具前往感受一番吧。

     2008年7月26日,八台车组成的摩旅队伍一起前往贵州,此行十天六千里路云和月,一起感受那神秘的黔东南。沿途热情的广西、贵州车友们也让我们此行毕生难忘,特此感谢梧州、柳州、河池、融水、都匀、凯里、福泉、榕江、怀化、贺州、怀集等地的车友们。

摩旅梦幻八人组合,从左到右分别是:
高大威、追风、SU校长、麦乐鸡、猪肉荣、CB 潮、前沿科技、阿明

俺们都喜欢并向往那在路上的感觉,
俺们喜欢御风而行,和大自然无隔而拥,
用镜头、文字记录走过的每一步!




 楼主| 发表于 2010-7-7 16:15:10 | 显示全部楼层
为了看那里的山,我们出发。



为了看那里的景色,我们一直向往着。






为了看那里的风雨桥,我们一如既往前进着



热情的贵州人民等着我们,我们心情一直激动着









一直向往着那里的花儿



美丽的姑娘










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 楼主| 发表于 2010-7-7 16:15:59 | 显示全部楼层
启动引擎,我们出发了,目标贵州黔东南,我们御风而行。

       两轮工具比汽车优胜的是可以与大自然无隔而拥,自由呼吸那负离子丰富的空气。

       简介一下车队中的摩旅队员:

SU校长 坐骑 宝马BMW1200R



麦乐鸡 坐骑  宝马BMW 1100RT






阿明 坐骑 宝马BMW 1100R






高大威 坐骑 本田ST 1100




俺沿着神秘的小路,踏着轻轻的脚步来了



追风 坐骑 本田ST1100



家中领导特派员——大内密探组合 小威 小周

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发表于 2010-7-7 16:22:44 | 显示全部楼层
坐坐头位~~
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发表于 2010-7-7 16:23:28 | 显示全部楼层
今天得以再见~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2010-7-7 16:23:45 | 显示全部楼层
CB潮 坐骑 本田VFR800






前沿科技 坐骑 本田 CB750



猪肉荣 坐骑 本田 CBR400 29期




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 楼主| 发表于 2010-7-7 16:24:25 | 显示全部楼层
D1   7月26日 天气炎热38度 佛山——梧州——荔浦——鹿寨——柳州(650公里)


       一早我们出发了,在三水吃早点,等着我们的是38度的高温,还没有出发衣服已经湿透了一次,在肇庆火车站和SU校长汇合,继续取道梧州。

       队伍行走200公里左右就发现出师不利,到封开之前猪肉荣的CBR400突然熄火,对讲机中传来猪肉荣的呼叫。此行每车都装备了对讲机,要是没有对讲机的使用,后面许多类似的情况是得不到及时处理的,遥远的路途也靠它来调整队伍、提示路况、说笑、解闷,同时也靠无线电的使用,后面的行程避免了再次给人扣下车队中的CB750,  CBR400这车平时一起附近跑是没有出过任何问题的,俺和麦乐鸡停车检查。

猪肉荣:“惨了,兄弟们,你们继续前进吧,俺看样子要推车回家了。”

麦乐鸡:“别急,看看是怎么回事,没电就是电路问题,先检查电路保险丝,充电整流器、电瓶。”

大威:“一起出门的,不能落下兄弟,可以解决问题的,放心吧。”


       其余队员由SU校长带领继续前进到梧州点好饭菜等俺们,经检查很快发现是电瓶爆裂,当时认为是镇流器不合格,造成过量充电把电池撑爆,其实后来的行程才发现猪肉荣一直都没有开大灯,在贵州又一次撑爆电池,在都匀俺告知长途一定要开大灯泻低电流,后来从贵州都匀回来一直都没有再发生过量充电的事情了,所以这里建议长途出行,亮大灯是明智的,车队出行亮大灯安全,可以让对头车留意你的存在,欧美的摩托设计就是一开车就亮大灯了,想关都没有按钮,呵呵。

      29期没有电是推也推不着车的,晕倒,只好到附近小镇搜索电瓶,俺买回一个刚好可以打侧放下的电瓶,同时也买了延长电线和改装螺丝,换上电池后一切正常,但是前后花了近一小时。

     队伍终于到了梧州,衣服又湿透了一次。

猪肉荣:“29期你要争气”



原计划不想惊动梧州车友,不想让兄弟们费时费力,天下车友是一家再次感受。



尚方宝剑来了






梧州摩协领导也来了,东鹏说:“同志们幸苦了”

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 楼主| 发表于 2010-7-7 16:25:09 | 显示全部楼层
      远行装备不能含糊,虽然是38度高温,必要的护具一定要使用,摩托战衣是俺们都带了,看样子只能暂时在边箱里待着。

       第一是防止手臂晒黑,出发前一天邻居PLMM免费赞助十对带绣花边的手袖,队员每人一对。



俺的手套



炎热天气也必要的护具装备




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 楼主| 发表于 2010-7-7 16:25:37 | 显示全部楼层
梧州车友前头带领护送出城,又再次辛苦你们了,取道倒水、蒙山。



        梧州——蒙山要翻越两座大山,山路盘山而行,因为天气热许多地方的柏油路面融化,养路工人开着国产悍马在路上撒沙子,直路还不撒一点沙子,砂石都撒在了急弯处,许多发夹弯要是经验不够及其容易出事,终于在一个弯道,追风把车开到了路边的草皮上,有惊无险,车子零公里车速倒下,听到无线信号呼叫,队员急忙赶到追风身边,好在人都带着护具,人都没事,皮肤无损,捏了把汗,万幸中。

      倒水过后路面变好些,车速提快很多。



CB潮:“这路不错,刚才倒水前的路真要命啊,不知道猪肉荣的手臂是否酸痛”







猪肉荣:“要是一直是那有沙粒的弯道,俺的手臂要断了”

小麦:“你们的车子比较战斗型,姿势是累些的,挺挺就过去了,蒙山快到了”

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 楼主| 发表于 2010-7-7 16:26:08 | 显示全部楼层
蒙山前后,路况变好。



CB潮眼睛红了:“俺想扭扭PP,试试飞翔的感觉”



肥仔明:“别急,好路要酱紫开车,哈哈”



大内密探小周:“要是要飞车的话,等会的西瓜没你份!”

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