佛山九江复活1986年的GSX R750（第50页更新，10.08.11)

普洱仔

期待中~~~

我心依旧

期待中~~~~~~~~~~~~~~~

chicken240

好想看看这个老东西全新面貌示人是怎么样的，心急哦
CAT 发表于 2010-7-21 02:23

我都是跟你一样的心情~~~
非常着急~这几天又要下雨了~
还有一部分需要烤漆的还没有做~~~~~
着急啊~~~

~

chicken240

我从头看到尾用了两个小时，太精彩了，太敬业了，太执着了。这才是我们爱车人的乐趣所在，乐在其中啊
泪痕 发表于 2010-7-21 01:32

    这就是好多人不理解的事情，好多人说把这么一个老车搞，有什么意义呢~
其实这样搞一个车，琐碎的事情非常非常多~大家看到的还只是一小部分工序~~~有苦自己知，不过就是要享受这个过程，然后以结果作为自豪~~~
想起来都开心，我要好好享受结果的满足感~

小羊咩

支持！~！~！~！~

kk147

bz520xx

我的偶像啊、哈哈！！

刺激

就好像看仅精彩既连续剧一样，期待下一集！

chicken240

这几天工作比较忙~
为了不影响进度~
部分工作交给乐来做~~~
乐~~~辛苦了~~~
看来搞好这个车以后，要搞一个特别鸣谢才行啊~~~
上图~
看看我们是怎么去对待刹车碟的~

多么的细心、认真~~~

后齿的座，好多位置砂轮机打磨不到`~只好手工操作~


启动马达~

太光滑了~~~

磁电机~~

其实已经费了好多时间才能搞成这样的了~

小齿边盖~~


在看看内侧~要对比的话，去29页看看是什么一回事~


大灯支架也要再来一次~
乐的要求真够高~


上泵~


泵盖~~~恰强烈的对比~


脚架稍后简单处理就是了~


经过处理的那部分~


再来看看排气管~~
非常可惜的是~内胆尾部开始烂了~~


看看前端的铁锈~~~真的恐怖~

要是能够换钛金的，一定换掉它~免得打磨了~用砂轮机确实存在一定的危险性~

尾端还有一个不锈钢的装饰件~

需要用电钻钻出来~

经过打磨后~看看~


部分螺丝用一般的工具拆不了~9MM的螺丝~还是很少见的~


开始铲除锈迹~


经过一番努力以后稍见成效~~~

轮胎今天也回来了~原来用的110-80-18确实非常难找~
小安给我找了一条120-70-18的~就将就着用~
明天就开始动轮圈啦~~~


07年的轮胎~胎纹还是可以的~


第35页，待续~~~

小榄公

兄弟你对机车热爱情度难以形容，高人