溪头阿婆六----南昆山竹坝推车之旅

頭陀

[quote]一群推着摩托去爬山的牛人
野酥 发表于 2010-6-9 19:14

其實“推”並不是全部，“吊”與“抬”則比較貼切些！
總的來說，這些都是在無法騎行的那幾段的方式，騎行還是主要的穿越方式啊，特此更正。

5201314hua

頭陀

[quote]你和辉哥他们分手后，多少时间才到达湖边的路？
黄昏放牛 发表于 2010-6-9 16:42

       幾個鍾頭囉！
       倒車、摔車......有一次前後相距50米，我在前頭因為開得太快地面太多落叶，浮滑令前輪失控沖出路面，半部車就這樣靠車把掛在路膊，同時間雲爺因為我開得太快在後面惶然地追趕我，結果也是浮滑令他車子向路外傾翻，人在千鈞一髮間跳出車子，人安全逃脫沒有掉下山去，幸而車子被兩棵粗大的茅竹攔住了（哈哈，雲爺，對不起，沒聽你勸開得太快連累了你！）
       當然先救後面那輛車先啦！那可是費了九牛二虎之力，只有二條命啊，什麼都顧不上了，那三個“義工”又已經走了，唯有靠我們自己兩個了，又拽又拉，又頂又扛，什麼法子都用上了都不行，心中那個惶恐啊~
       這個時候，很多關心問候的電話打過來，天哪！我的手機開始沒有電了。
       後來，終於想起了紮在我車尾的那兩條救命的拖車繩！
       回到雲爺車子那裏，倆人又開始擔擔抬抬，我用繩子往上拉，雲爺在路下邊頂，又累得氣喘如牛，第一次兩眼望兩眼的時候想死的心也有了。我一屁股坐在山邊草叢上小憩一下。
       我倆檢討了一下，不如互換個位置，我髙一點，也好用力一點，於是行動，第一次，不行，第二次，喊著一、二、三，倒下的車子緩緩“起立”，感謝上天，真好眷顧我倆！村民說得對，路過這佛公頂記得要給彌勒佛及諸山神燒香膜拜！
       又小憩了一下子，輪到我的車子了，又擾攘了好一陣，終於又搞了上來，至於怎麼弄上來的，我的記憶已經模糊了，反應又一次九牛二虎，又一次對視著想死的心也有了！
       幸虧車子倒下時引擎還在運轉，先把油閥關掉，讓它將化油器內的汽油完全燒掉，這樣就不會有汽油灌入中缸，起來後難以啟動引擎了。這是沒有電啟動的四沖車特別是在林道裏轉倒時第一時間先做的事，這也是安全的需要。
       我的BAJA因為為了林道輕量化的理由，在設計時就是簡單訴求，沒有電啟動，因此引擎不運轉的時候就沒有燈光——鬱悶！幸而有雲爺的光芒！這就是為什麼要對雲爺的車子先施救的道理。
       與我相伴長達15年的忠實的老戰友，你說我又怎麼捨得將你易手呢？就算真的有一天，BAJA要退休了，我也不會這樣做的，一定會把你洗得幹幹淨淨，用車凳放你在專用的車位上。有時間，撫摸著車體上的每一處傷痕，就會想起與你一起的日子，那些有苦有樂的日子。
       這就是人與車的感情了，這種感情，我知道此時此刻黑暗林道中左沖右突的兩個人心態都是一模一樣的。
       BAJA一雙大燈的光芒劃破了星空中黑黝黝的夜幕，轟鳴的引擎聲又喚起了我們征服這連人也難以行走的樵夫、獵人的林中羊腸山道，一前一後，挑戰著自己的極限！
       這一次，大約用了一個小時吧！
       這一次，我倆都說，如果再轉倒，就徒步出山得了！
       這一次，之後，幸好彌勒佛及諸山神保佑，沒有轉倒了！

飞龙

老顽童...你就不好好的换一台林道车？没有电打的林道车相当不便...

頭陀

[quote]老顽童...你就不好好的换一台林道车？没有电打的林道车相当不便...
飞龙 发表于 2010-6-10 15:55

習慣了！
熟悉了！
我要的是體驗過程，不是求快，為什麼四沖爬雞的空濾設計有快脫螺絲，就是為了啟動容易些，知道這個原理，事情就變簡單了。

飞龙

回复 115# 头佗


   半坡死火那怎么办？

LET辉

我们也要天黑前一定要上到山顶拿车！在路上想休息也不敢啊！天一黑就会迷路了！啊健还见到山猪！！！！！我们刚到山顶天就全黑了！你们出山的路我以看过没什么问题才分手的！只怪十次肇九次快！

emilia

笑了很久，虽然这种笑法是建立在你们痛苦之上。穿越未知路线，最好把基本的户外东西带上才可以探路，比如指南针、GPS、头灯、路粮等等。。

另外雨季千万要小心山泥倾泻。。。

再笑几声哈哈~

頭陀

沒有電啟動的越野摩托車在陡坡也能輕鬆發動引擎的方法！

黄昏放牛

[quote]你和辉哥他们分手后，多少时间才到达湖边的路？
黄昏放牛 发表于 2010-6-9 16:42

       幾個鍾 ...
头佗 发表于 2010-6-10 15:29

一句话，坎坷