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铃木GSR400,懂的哥们进来下。

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发表于 2010-5-25 12:42:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问那,06年的GSR400那车怎么样,动力和舒适怎么样?   有没有什么通病??  懂的说声,小弟感激不尽
发表于 2010-5-25 12:58:38 | 显示全部楼层
铃木 Suzuki GSR400 规格表

引擎形式:四冲水冷DOHC 直列4汽缸
缸径 x 冲程:54.6 x 42.5 mm
压缩比:12.5:1
总排气量:398 cc
最高马力:53.0ps/11,000rpm
最大扭力:3.8kg·m/9,000rpm
车架形式:双摇篮钢管车架
传动系统:湿式多片6前速链传动
燃油供应:38mm电子燃油喷注系统
前倾角(R):25.15°
拖曳距(T):104mm
前悬挂系统:43mm正立套管油压前叉, 预载调较
后悬挂系统:单筒连杆避震,七级预载 ,回弹调较
轮胎(前):120/70ZR - 17 M/C (58W)
轮胎(后):180/55ZR - 17 M/C (73W)
前掣动系统:2 x 310mm浮碟配4活塞卡钳
后掣动系统:240mm单碟配 单活塞卡钳
长 x 阔 x 高:2090 x 795 x 1075mm
轴距:1,435mm
最低离地距:130mm
座高:770mm
干重:185kg
油缸容量:16L _
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发表于 2010-5-25 13:42:06 | 显示全部楼层
就是钱多了点``小BK`
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发表于 2010-5-25 15:51:13 | 显示全部楼层
恩,,,钱是多了点.
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发表于 2010-5-25 16:52:02 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-1 01:31:50 | 显示全部楼层
好车,可以秒杀所有同类400的车车.没有什么不好的.只是价钱..........
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发表于 2010-6-1 17:16:05 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-25 00:21:23 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-12 22:04:28 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-9 10:23:25 | 显示全部楼层
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