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中国摩托运动协会将于5月11-14日在广东三水森林赛车会举办2010年度全国公路摩托车锦标赛(CRRC)第一期培训班,在我们自家门口培训我们佛山玩车的车友当然要去了,我和车队的队友说了下培训内容,是可以让我们学到更多的驾驶技术,让我们可以得到更安全的保障,也让我们可以更进一步的体验摩托车的乐趣。 但由于培训班的时间是星期二至星期五,大部分队友要上班,但是还是有10个人参加了本次培训,培训班一共有24个人来自全国各地,我们骑士公社差不多暂了一半,真的好开心。这次培训班的教官是赛车界的元老级车手邬老师,因为大部分来培训的都是有一定的驾驶经验,邬老师说虽然你们有不少经验,但是这里是赛车场,你们要把心态归零才能真正学好公路赛车的技术,经过邬老师的严格要求,我们对驾驶技术有了新的认识,从坐在车上的马步到油门的控制,路线和刹车点,经过第一天的练习,我们慢慢习惯了车辆EN150,虽然没有计时,我们慢慢了路线的原理,也慢慢体验到赛道的乐趣,想想我们以前在路上真是太危险。第一天很快就过去了,虽然每个人都是大汗淋漓,周身酸痛,但是我们很开心。 第二天摩协给了我们新的车辆培训,弯梁110和昨天的EN150是完全不一样了,邬老师说这是你们的最终培训车辆,一直到培训结束,包括最后的计时考核都是用弯梁110了,一开始我们以为会没有昨天跑的快,但是我们错了,弯梁110虽然动力是比EN150小点但是它车身轻巧,操控简单,这样我们在弯里的速度反而比之快了,邬老师还讲了摩托车转道的原理,让我们克服心理的恐惧。第二天有点不满的事,本来摩协让厂家准备10台培训用车的,结果厂家只给了我们5台,结果可想而知我们的练习时间比原定的少了一半。 第三天就是计时练习了,每个人都会学到的东西发挥出来就可以了,说是这样说,可是因为我们在路上开了不少年车,习惯已经形成,想改也并非一两天的事,所以跑进草地是常有的事,摔车也有,最多的是弯道里的摔车。计时成绩出来后大家都在讨论自己的不足之处。大部分人拿到了B级赛车证,大家都很开心。 邬老师鼓励拿到赛车证的车友参加15至16号的全国公路赛,我们去培训的10个人里面有4个参赛了,其它的有点个人原因只能下次参赛了。15号开始车手大会,大会向大家介绍了各种旗语的意思,以有赛场的规则,练习的时候已经感觉到专业车手的厉害,心理压力变大了,邬老师说不要怕大家的时间不同,所以也不会在一起跑,自己跑好自己的线路就可以了。我们有三个参加了春风150组还有一个参加了三铃110弯梁组,虽然我们只排在中间的位置,但对于我们第一次参赛是一种鼓舞,让我们体验到比赛的乐趣,超越自我的乐趣。因为工作的关系我们不能参加全国赛的所有比赛,但是我们尽量参加在广东省举行的比赛。
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